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[拆車坊16期]大眾歷史回顧 DSG問題仍然待解

2013年04月28日 02:06 來源:車訊網(wǎng)
作者: 閆華偉
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  桑塔納

  關鍵詞:帕薩特、國民車

  桑塔納是一款由大眾汽車公司生產(chǎn)的三廂轎車,其原型為德國大眾汽車公司生產(chǎn)的第二代帕薩特(Passat),該車首發(fā)于1981年,目前僅有中國市場的桑塔納志俊仍在生產(chǎn)。

 中國桑塔納歷程

車型 

時間段

普通型桑塔納

原款車(1983-2012)

桑塔納2000

第一次改款(1994-2004)

桑塔納3000

第二次改款(2004-2007)

桑塔納志俊

第三次改款(2008-至今)

全新桑塔納

2012年10月29日上市

制表:車訊網(wǎng) http://www.021x.com

   在巴西和中國,桑塔納贏得了很好的口碑。巴西的桑塔納從1984年開始生產(chǎn)直至2006年停產(chǎn),歷經(jīng)20余年,有著不錯的銷售情況。而在中國,它自1983年進入,2012年8月15日停產(chǎn),是中國銷售時間最久的合資品牌車型,29年間其銷量達到2292041輛。桑塔納在中國市場的成功多數(shù)原因在于其進入中國的時機,我國當時的民用轎車工業(yè)幾乎為零,能買到的,多數(shù)是質量平平的東歐車,日本車在當時很棒,但多數(shù)人拿不到指標。

大眾 桑塔納
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 桑塔納 指導價 8.49-12.38

全新桑塔納基于PQ25平臺開發(fā),這是與老款車型的本質差異

  桑塔納在歐美和日本都有過生產(chǎn)與銷售,但銷售情況都不甚理想。歐洲人習慣兩廂掀背或旅行版式的帕薩特B2,所以并不鐘情于三廂的桑塔納,該車于1985年就在德國本土早早地停售了,而屬于同一款車型的帕薩特B2還繼續(xù)生產(chǎn)至1988年。在美國,桑塔納則從1981年開始銷售到了1988年。在日本,1984年日產(chǎn)汽車采用許可證方式生產(chǎn)大眾桑塔納至1990年,銷售情況也不如預期。

關鍵詞: 拆車坊 - 16期 - 大眾汽車 - 歷史 - DSG - 命名規(guī)則 - 高爾夫 - 帕薩特
責任編輯:yanhuawei
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