【車訊網 報道】2026年5月29日，上汽大眾在粵港澳大灣區車展舉辦發布會，宣布帕薩特 ePro和途觀L ePro雙車上市。它們均采用插電混動，最高綜合續航1468公里。其中，途觀L ePro分為2款車型，限時一口價19.19-20.79萬元；帕薩特 ePro分為3款車型，限時一口價16.99-20.39萬元。

　　伴隨新車上市，廠家同步推出尊享煥新禮、舒享金融禮、安心補能禮、無憂流量禮等多項上市權益，權益截止于2026年6月30日。

　　途觀與帕薩特，都是成功車型，被譽為“神車家族，國民之選”，其中，途觀累計銷售超過326萬臺，帕薩特累計銷售超過400萬臺。

　　這次推出的ePro，采用上汽大眾全新一代的“黃金超混”技術，將傳統插混車型在動力、油耗與平順性方面的使用體驗做了進一步提升，讓動力與節能均有不錯的表現。

　　所謂“黃金超混”，核心是EA211 1.5T高效混動發動機，它采用與保時捷同款的VTG可變截面渦輪增壓技術，配備APS等離子缸體超耐磨涂層與350bar高頻燃油噴射系統。與之匹配的TQ251混動專用變速箱采用P1+P3雙電機同軸設計，電機最大效率97%。

　　性能方面，帕薩特 ePro CLTC綜合續航1468公里，純電續航157公里，CLTC百公里虧電油耗3.6升。

　　途觀L ePro CLTC綜合續航1423公里，純電續航143公里，CLTC百公里虧電油耗4.33升。

　　兩車均使用92號汽油，進一步降低了使用成本。

　　動力電池方面，具備防碰撞、防漏電、防腐蝕、防自燃、防刮底。并支持3.6千瓦外放電功能。

　　外觀方面，均采用全新電感設計語言。其中，帕薩特 ePro的全新動感光律前臉，搭配全新星動輪轂，大氣而優雅。

　　長寬高分別為5017×1850×1489毫米，軸距2871毫米，車輪18英寸，整備質量1825千克，最大滿載質量2285千克。

　　途觀L ePro的楔形寬闊車尾勾勒出上窄下寬的動感穩定姿態輪廓，結合展翼式LED貫穿尾燈與LED發光Logo，兼具科技感與運動感。

　　長寬高分別為4744×1842×1684毫米，軸距2791毫米，車輪19英寸，整備質量1870千克，最大滿載質量2340千克。

　　內飾方面，帕薩特 ePro配備10.3英寸液晶儀表、15英寸中控屏和11.6英寸副駕娛樂屏。

　　圖書館級的NVH靜音和豪華云感行政座椅，是它在內飾方面的主要亮點。

　　途觀L ePro同樣配備10.3英寸液晶儀表、15英寸中控屏和11.6英寸副駕娛樂屏。

　　它的亮點主要在于女王副駕，為家庭出行提供更貼心的舒適體驗。

　　廠家將兩車的座艙稱為“全新云棲智艙”，均搭載車載全知大語言模型，融合DeepSeek與百度文心一言雙AI能力。

　　輔助駕駛方面，兩車均搭載上汽大眾與卓馭科技聯合開發的行云智能輔助駕駛系統，使用范圍包括高快NOA與城市智能通行。泊車輔助也有升級，可支持跨樓層記憶泊車輔助、遙控泊車輔助、視覺融合泊車輔助、循跡倒車，等等。

　　幾乎與新車上市同時，上汽大眾開啟途觀、帕薩特家族“縱貫中國行”活動，三路車隊分別從烏魯木齊、大理與咸陽啟程。

　　其中，一路車隊從烏魯木齊出發，穿越戈壁荒漠，直面風沙與高溫考驗；一路從大理啟程，翻越山坡高原，挑戰復雜山地路況；另一路則從咸陽橫貫中原，奔赴千里之外的遠方。通過真實里程與極限環境挑戰，進一步展現ePro家族在新能源時代“全能型選手”的硬核實力。