【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】3月19日，新一代小米SU7正式上市，推出3款車(chē)型，其中標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)21.99萬(wàn)元、Pro版售價(jià)24.99萬(wàn)元、Max版售價(jià)30.39萬(wàn)元。新車(chē)對(duì)外觀、內(nèi)飾及豪華質(zhì)感等多方面進(jìn)行升級(jí)，還全系標(biāo)配激光雷達(dá)+700TOPS算力英偉達(dá)Thor芯片，Xiaomi HAD也升級(jí)小米XLA認(rèn)知大模型。動(dòng)力及續(xù)航上，標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航里程為720km、Pro版902km、Max版835km，且全系標(biāo)配小米超級(jí)電機(jī)V6s Plus、小米蛟龍底盤(pán)。

　　在購(gòu)車(chē)政策和權(quán)益上，購(gòu)買(mǎi)新一代SU7的用戶支付5000元定金，3天內(nèi)未鎖單可退；標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版可享價(jià)值4.4萬(wàn)元購(gòu)車(chē)權(quán)益，Max版可享價(jià)值6.9萬(wàn)元購(gòu)車(chē)權(quán)益。同時(shí)，用戶還可選擇7年低息金融方案。

　　外觀方面，新一代小米SU7依舊延續(xù)了運(yùn)動(dòng)感十足的家族式造型設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式前臉搭配內(nèi)置4D毫米波雷達(dá)的全新設(shè)計(jì)下格柵和兩側(cè)造型銳利的前燈組與機(jī)蓋上隆起的筋線，營(yíng)造出較強(qiáng)的辨識(shí)度與戰(zhàn)斗氣息；前備箱容積更是達(dá)到105L，還可選裝電動(dòng)開(kāi)合功能。另外，該車(chē)還提供全新的卡布里藍(lán)、赤霞紅、靛石綠在內(nèi)的共9種車(chē)身顏色可選。

　　新一代小米SU7也依舊延續(xù)了動(dòng)感十足的溜背式轎跑造型，略微向下傾斜的車(chē)頂線條一直延伸至尾部，搭配細(xì)節(jié)處的熏黑元素點(diǎn)綴營(yíng)造出較強(qiáng)的時(shí)尚感。同時(shí)，新車(chē)也提供6種不同樣式和尺寸的輪圈可選。車(chē)尾部分，上翹的鴨尾式擾流板與標(biāo)志性的貫穿尾燈也具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。車(chē)身尺寸上，該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4997/1963/1445（1460）mm，軸距為3000mm。

　　新一代小米SU7的內(nèi)部在延續(xù)簡(jiǎn)約風(fēng)格的同時(shí)，采用了全新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)、中控臺(tái)、座椅和三層環(huán)繞式氛圍燈系統(tǒng)，營(yíng)造出更具質(zhì)感和科技感的座艙氛圍。與此同時(shí)，新車(chē)也提供全新的暗夜黑內(nèi)飾配色可選，還全系全系標(biāo)配主駕18向可調(diào)運(yùn)動(dòng)座椅、四門(mén)靜音夾膠玻璃、防曬隔熱玻璃。同時(shí)，該車(chē)還配備副駕零重力座椅、升級(jí)舒適睡眠頭枕的后排座椅。

　　智能化方面，新一代小米SU7全系搭載小米澎湃智能座艙，具備手車(chē)互聯(lián)、車(chē)家互聯(lián)、蘋(píng)果生態(tài)兼容等功能。另外，小愛(ài)功能也得到升級(jí)， 超級(jí)小愛(ài)，深度語(yǔ)音控車(chē)，覆蓋車(chē)控95%功能；小愛(ài)陪伴，像朋友一樣和你真實(shí)，自然地交流；導(dǎo)航體驗(yàn)更智能，支持模糊語(yǔ)義導(dǎo)航；車(chē)外小愛(ài)語(yǔ)音，支持聲紋識(shí)別和數(shù)字鑰匙雙重驗(yàn)證；支持連續(xù)說(shuō)，邊走邊說(shuō)語(yǔ)音控車(chē)。

　　輔助駕駛方面，新一代小米SU7全系標(biāo)配激光雷達(dá)及4D毫米波雷達(dá)，全系標(biāo)配700TOPS輔助駕駛算力和Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統(tǒng)。安全上，新車(chē)全系標(biāo)配三重安全冗余門(mén)把手和9個(gè)氣囊，新增2個(gè)后排氣囊，且采用2200MPa小米超強(qiáng)鋼內(nèi)嵌式防滾架。電池安全上，新一代小米SU7配備1500MPa防刮底橫梁+底部防彈涂層。

　　續(xù)航方面，新一代小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版及Pro版采用752V碳化硅高壓平臺(tái)，標(biāo)準(zhǔn)版CLTC續(xù)航誒720公里，Pro版車(chē)型CLTC續(xù)航為902公里；Max版采用897V碳化硅高壓平臺(tái)，CLTC續(xù)航835公里，最大充電倍率5.2C，10%-80%最快充電時(shí)間12分鐘，15分鐘最快補(bǔ)能CLTC續(xù)航670公里.

　　動(dòng)力上，新車(chē)全系標(biāo)配V6s Plus超級(jí)電機(jī)和前四活塞固定卡鉗及前245mm、后265mm寬胎，標(biāo)準(zhǔn)版及Pro版峰值功率235千瓦，Max版峰值功率288千瓦，零百加速時(shí)間3.08S，最高時(shí)速265km/h。底盤(pán)上，新一代小米SU7全系標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，Pro版和Max版還可選裝閉式雙腔空氣彈簧系統(tǒng)和CDC阻尼可變減振器。