【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2025年2月17日，搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的上汽大眾途昂 Pro亮相。新機(jī)器最大功率200千瓦，最大扭矩400牛·米，WLTC百公里綜合油耗8.35升，百公里加速7.6秒。

　　途昂 Pro是一款中大型SUV，長寬高分別為5158×1991×1788毫米，軸距2980毫米。此次換裝的第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，主要具備五大亮點(diǎn)，從而在提升動(dòng)力響應(yīng)的同時(shí)，具備更低的油耗與排放。

　　第一，進(jìn)氣方面，可變截面渦輪增壓器（VTG）通過實(shí)時(shí)調(diào)整渦輪葉片角度，精確把控增壓氣流的速度和流量。相比傳統(tǒng)廢氣旁通閥增壓器可以顯著減少渦輪遲滯，提供持續(xù)穩(wěn)定動(dòng)力輸出的同時(shí)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　第二，噴射方面，采用500帕超高壓燃油系統(tǒng)（500帕相當(dāng)于潛水5000米時(shí)的壓力），憑借超高噴油壓力將燃油霧化得更為精細(xì)，配合大滾流比氣道使燃油與空氣完美混合。

　　第三，混合方面，進(jìn)行多項(xiàng)關(guān)鍵的技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)全工況最佳油氣比。

　　第四，做功方面，采用全工況米勒循環(huán)，榨取每一滴燃油中的動(dòng)力，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率。達(dá)到“少吃飯，多干活”的效果。

　　第五，排氣方面，“緊耦合”排氣凈化裝置借助高溫尾氣迅速進(jìn)行催化反應(yīng)，高效凈化有害物質(zhì)。這種設(shè)計(jì)既可減少污染物排放，又借助高排氣溫度提高再生速率。

　　綜上所述，通過可變截面渦輪增壓器、500帕超高壓燃油系統(tǒng)、全工況最佳油氣比、全工況米勒循環(huán)、“緊耦合”排氣凈化裝置等技術(shù)，新發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁、更經(jīng)濟(jì)、更干凈、更安靜、更可靠。

　　與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的，是DQ5017速濕式雙離合變速器，此外，途昂 Pro還配備了自適應(yīng)電子懸架和智能四驅(qū)系統(tǒng)，帶來更好的底盤舒適性、操控性，同時(shí)確保全地形的通過性和行駛穩(wěn)定安全性。

　　至于輔助駕駛方面，途昂 Pro配備大眾集團(tuán)全新一代IQ. Pilot 智能輔助駕駛系統(tǒng)，根據(jù)中國路況開發(fā)測試，達(dá)到L2+級(jí)輔助駕駛技術(shù)，并新增遙控泊車等功能。

　　智能座艙方面，采用MOS 3.0 GP智慧車聯(lián)系統(tǒng)，6屏聯(lián)動(dòng)，皆可一觸即達(dá)。值得一提的是，上汽大眾智能座艙現(xiàn)已搭載DeepSeek大模型，讓每段旅程都有“超級(jí)大腦”陪伴。

　　目前，上汽大眾秉承“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略，在燃油車和新能源車領(lǐng)域雙線發(fā)力。途觀L Pro為用戶帶來“油電同智”的全新體驗(yàn)，帕薩特Pro穩(wěn)立“中高級(jí)轎車頭牌”。如今，Pro家族即將迎來新成員途昂 Pro，在智能與奢享之上再添性能，將燃油車的性能標(biāo)準(zhǔn)提升至全新高度。