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　　提到一汽大眾寶來(lái)，想必其留給大家的最大印象就是1.8T動(dòng)力以及出色的操控性，而由此它也得到了“駕駛者之車”的美譽(yù)。但隨著國(guó)內(nèi)A級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，這樣一款主打運(yùn)動(dòng)性能的車型也難免向家庭化轉(zhuǎn)變，同時(shí)“套娃”式的前臉也讓它埋沒(méi)在了眾多大眾車型之中。不過(guò)隨著全新寶來(lái)的上市，這一窘境有望得到改變，新車不僅在外觀設(shè)計(jì)方面下足了功夫，同時(shí)全新的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)也賦予了其更為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力表現(xiàn)，當(dāng)然除此以外它還有不少值得肯定的地方。

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　　本次全新寶來(lái)的最大變化之一就是它摒棄了以往的“套娃”風(fēng)格設(shè)計(jì)，這樣的改變不僅讓車輛看起來(lái)更具特點(diǎn)，同時(shí)對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，我們也終于擺脫了臉盲癥的困擾，可謂是皆大歡喜。

　　與以往的大眾車型相比，全新寶來(lái)的前臉可謂是頗具個(gè)性，其在前進(jìn)氣格柵部位加入了一條貫穿式的鍍鉻裝飾條，成功的拉伸了視覺(jué)寬度，同時(shí)斜縱向的飾條裝飾也為車輛營(yíng)造出了俯沖式的姿態(tài)，顯得格外運(yùn)動(dòng)。

　　大燈造型同樣有所變化，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，看起來(lái)更上檔次，同時(shí)在配置上，包括U型LED日間行車燈以及遠(yuǎn)近光一體式氙氣大燈的加入都使得車輛在燈光配置方面邁入了主流水準(zhǔn)。

　　霧燈區(qū)域也沒(méi)有延續(xù)老款車型上黑色裝飾邊框搭配圓形霧燈的設(shè)計(jì)，取而代之的是看上去更為簡(jiǎn)潔的四邊形霧燈，同時(shí)其還新增了轉(zhuǎn)向輔助燈功能，在實(shí)際使用中更加便捷安全。

　　談到車輛的安全性，那必須要提到的一點(diǎn)就是全新寶來(lái)的高配車型增加了四個(gè)前置雷達(dá)探頭，這對(duì)于路況較差或一些新手朋友來(lái)說(shuō)幫助非常明顯。

　　在車身側(cè)面造型方面，全新寶來(lái)不僅顯得更為修長(zhǎng)，同時(shí)其車身尺寸也經(jīng)過(guò)了全面調(diào)整，而調(diào)整后的長(zhǎng)寬高以及軸距分別為4562/1793/1468mm，以及2614mm。雖然在軸距上車輛僅增加了4mm，但通過(guò)優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，其相比現(xiàn)款多出了20mm的腿部空間，變化還是比較顯著的。

　　如果說(shuō)老款寶來(lái)的尾部風(fēng)格過(guò)于中庸，那想必全新寶來(lái)的尾部設(shè)計(jì)一定可以獲得不少年輕消費(fèi)者的芳心，其尾箱蓋采用了倒梯形設(shè)計(jì)，加深了整個(gè)車輛尾部的立體感，同時(shí)鴨尾設(shè)計(jì)的引入也讓其看起來(lái)生動(dòng)活潑了許多。

　　作為一款車型的重要組成部分，尾燈設(shè)計(jì)的好壞可以極大的影響到車輛的整體辨識(shí)度，而在這點(diǎn)上，全新寶來(lái)同樣推陳出新，其尾燈不僅采用了LED光源，同時(shí)在點(diǎn)亮后還會(huì)顯示出“e”字形模樣，讓你可以一眼就將它與其他大眾車型區(qū)分開(kāi)來(lái)。