












總結(jié):從時(shí)間上來看,川汽野馬T70作為后來者絕對(duì)算得上是一位新人,不過在空間以及動(dòng)力方面都有著不俗的表現(xiàn),尤其是后排的乘坐空間,已經(jīng)逼近了中級(jí)車的水準(zhǔn);而海馬S5的強(qiáng)項(xiàng)則在于在配置方面要更加到位,比如那套360度倒車輔助系統(tǒng),不僅能夠瞬間提升“逼格”并且也極具實(shí)用性,因此兩款車型可以說對(duì)應(yīng)了實(shí)用與時(shí)尚兩種不同的消費(fèi)人群。