門(mén)板做工（想了解門(mén)板防護(hù)請(qǐng)猛烈點(diǎn)擊）

　　卡羅拉前后門(mén)均采用雙層鋼板，并使用拼接工藝。門(mén)板內(nèi)飾板貼合大面積隔音棉，貼合面積約占門(mén)板面積的70%，前后門(mén)內(nèi)各斜置一根圓形鋼防撞梁，防撞梁上方貼合門(mén)板加強(qiáng)筋，從防護(hù)設(shè)計(jì)風(fēng)格上，能夠看出豐田車(chē)型的一致性。

　　昂克賽拉前后門(mén)均采用雙層鋼板，并使用一體沖壓工藝。門(mén)板內(nèi)飾板貼合大面積隔音棉，前門(mén)內(nèi)側(cè)上下各斜置一根帽形防撞梁，后門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)側(cè)貼合隔音棉，后門(mén)內(nèi)側(cè)貼合兩根防撞梁，前后門(mén)均沒(méi)有設(shè)計(jì)止震貼。同一門(mén)板內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)兩根防撞梁的設(shè)計(jì)風(fēng)格并不常見(jiàn)，這是昂克賽拉的又一獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)。

　　圓形鋼防撞梁、門(mén)板加強(qiáng)筋、拼接工藝門(mén)板，這三項(xiàng)是日韓系車(chē)型的常規(guī)設(shè)計(jì)，俗稱(chēng)標(biāo)配。卡羅拉就在其中。而帽形防撞杠、一體沖壓工藝門(mén)板等，這些都是德、美系車(chē)型的標(biāo)配，通常日系車(chē)與這些都是無(wú)緣的，但昂克賽拉卻顛覆了我們的傳統(tǒng)觀(guān)念。不僅如此，昂克賽拉前后門(mén)兩根帽形防撞杠的“高配”又一次創(chuàng)造了“唯一”，這個(gè)“唯一”超越了目前已拆解的所有車(chē)型。