謳歌 TLX

　　在今年的紐約車(chē)展上，謳歌TLX量產(chǎn)版車(chē)型正式亮相，然而這款新車(chē)并未亮相北京車(chē)展展臺(tái)，不過(guò)有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱(chēng)謳歌TLX預(yù)計(jì)將在今年6月份的深港澳車(chē)展國(guó)內(nèi)發(fā)布，并將在11月左右引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。該車(chē)將取代目前TL和TSX這兩款定位十分接近的車(chē)型，成為謳歌新一代的中堅(jiān)力量。

TLX概念車(chē)

　　外觀方面：謳歌TLX測(cè)試車(chē)幾乎保留了所有TLX概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，僅僅是將一些構(gòu)件進(jìn)行了量產(chǎn)化設(shè)計(jì)。新款TLX的設(shè)計(jì)主題已經(jīng)完全擺脫了其將要取代的車(chē)型TL以及TSX的設(shè)計(jì)風(fēng)格，上一代車(chē)型所采用的“菊與刀”主題已經(jīng)被更為務(wù)實(shí)、但卻完全能夠體現(xiàn)謳歌新一代產(chǎn)品家族風(fēng)格的設(shè)計(jì)取代。與RLX和RDX相似的前臉設(shè)計(jì)以及狹長(zhǎng)燈組。前進(jìn)氣格柵鍍鉻裝飾形成“V”型造型，遠(yuǎn)近光LED光源。

TLX量產(chǎn)版

　　雙邊單出的排氣尾喉也沒(méi)有集成在后保險(xiǎn)杠上，整體設(shè)計(jì)更加偏向于實(shí)用性。值得注意的是，雖然測(cè)試車(chē)為工程車(chē)輛，并不能代表實(shí)際車(chē)型配置，但這輛測(cè)試車(chē)的轉(zhuǎn)向尾燈以及倒車(chē)燈并沒(méi)有使用LED光源，而僅為傳統(tǒng)燈泡形式。

TLX量產(chǎn)版

　　內(nèi)飾方面：中控臺(tái)的雙液晶屏設(shè)計(jì)已經(jīng)成為本田汽車(chē)的指導(dǎo)理念，在此前的第九代雅閣和謳歌RLX車(chē)型上都出現(xiàn)了這樣的配置。中控臺(tái)上部屏幕有隆起的遮光罩，這也是謳歌品牌一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。上部屏幕主要用于顯示導(dǎo)航信息在內(nèi)的多媒體信息，而下部傳統(tǒng)音響面板位置也是一塊大尺寸液晶屏，則是用于多媒體系統(tǒng)各項(xiàng)功能的觸控操作。這也和英菲尼迪的設(shè)計(jì)思路頗為相似。相信未來(lái)更多的廠家會(huì)采用大屏幕的操作方式。

TLX量產(chǎn)版

　　動(dòng)力方面：謳歌TLX將會(huì)搭載一臺(tái)2.4L直噴i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，配合帶液力變矩器的全新8速雙離合變速器，高配置車(chē)型搭載的3.5L直噴i-VTEC V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配全新的9速自動(dòng)變速器。而在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，TLX將提供分別搭載PAWS四輪精確轉(zhuǎn)向技術(shù)和新一代SH-AWD(超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng))的不同版本。