長安汽車睿騁

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：10.98-20.18萬元

　　睿騁RAETON是長安汽車第一款沖擊中高端轎車市場的戰(zhàn)略產(chǎn)品。外觀設(shè)計(jì)更偏向沉穩(wěn)大氣的中級車風(fēng)格，車身線條流暢，采用了較多的鍍鉻裝飾提升整車豪華感。

　　睿騁的內(nèi)飾同樣沒有花俏的元素，設(shè)計(jì)師通過簡單的線條和清晰的功能區(qū)劃分展現(xiàn)出簡約和大氣。中控臺上的音響和空調(diào)按鈕手感不錯，布局合理，簡單易用。多功能真皮方向盤造型不俗，握持感增強(qiáng)了駕控信心。雙盤式儀表中央的3.5英寸彩色液晶顯示屏不僅擁有高分辨率，還能提供雷達(dá)測距和四輪胎壓等豐富的行車信息。

　　2810毫米的長軸距為睿騁帶來了寬敞的駕乘空間，平整的后排地板增強(qiáng)了后排中座乘客的舒適性，令五座遠(yuǎn)行成為可能。睿騁的座椅厚實(shí)而柔軟，坐上去仿佛置身于家里的大沙發(fā)一般，但真皮的剪裁和包裹還有提升空間。睿騁前后排都標(biāo)配了寬大的中央扶手。杯架和儲物格不僅數(shù)量充足，位置也比較就手。505升的行李箱空間中規(guī)中矩，好在開口較大，存取物品非常方便。雖然后排中央扶手處設(shè)計(jì)有行李箱開口，但后排座椅不具有翻倒功能，令睿騁無法搬運(yùn)超長的物品，行李箱容積的拓展性也受到影響。

　　安全性能方面，依照2012年新版C-NCAP安全碰撞五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，“集權(quán)式”電子駐車系統(tǒng)EPB、七位一體“軌道式”ESP電子穩(wěn)定程序等智能系統(tǒng)增強(qiáng)主動安全水平。

　　睿騁在上市初期僅有一臺長安自主研發(fā)的BlueCore1.8升渦輪增壓直列四缸發(fā)動機(jī)可用，這臺發(fā)動機(jī)能夠在5500rpm時爆發(fā)出130KW的峰值馬力，230Nm的最大扭矩能夠從1700rpm一直持續(xù)到5000rpm。與這臺增壓發(fā)動機(jī)相配的是日本愛信六前速手自一體變速箱。長安稍后還將帶來2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和六前速手動變速箱拉低睿騁的車系門檻。