【車訊網(wǎng) 報(bào)道】中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于SUV的喜愛毫不遮掩而且不分男女老少，這點(diǎn)從SUV的銷量上就能一眼看出來。在哈弗品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)之后，H6一直有著不錯(cuò)的銷售表現(xiàn)，或許對(duì)于很多人而言，采用承載式車身、外形更時(shí)尚的H6是最好的選擇，但作為哈弗系列的硬派越野經(jīng)典之作——H5顯然也沒有被人忘記。

　　在SUV越來越“不適合越野”的今天，哈弗H5并沒有“忘本”，依然采用了經(jīng)典的非承載式車身設(shè)計(jì)，在延續(xù)傳統(tǒng)的同時(shí)，在H5的身上也發(fā)生了一些順應(yīng)時(shí)代的改變。

　　外觀：依然保持硬派越野風(fēng)格

　　作為哈弗系列中的扛鼎之作，H5智尊版的外形很好的繼承了硬派越野車的風(fēng)范，尺寸夸張的鍍鉻進(jìn)氣格柵、線條簡(jiǎn)單粗獷的車燈等設(shè)計(jì)都散發(fā)著一輛馳騁在曠野的越野車應(yīng)有的氣質(zhì)。

　　車側(cè)的造型依然流暢，在尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4650mm、1755mm、1800mm，而軸距則為2700mm。車頂配備的行李架不僅給車側(cè)的整體效果加分，而且具有不錯(cuò)的實(shí)用功能，通過后期購(gòu)買固定件，放自行車或者其他大件物品都不在話下。

　　H5的尾部造型和老款差距不大，立式尾燈更能夠凸顯車輛的硬朗作風(fēng)。兩條由尾燈向中間延伸的設(shè)計(jì)增加了車尾立體感。