相較而言，自由光的車側(cè)部分顯眼就顯得保守多了，也許同樣是為了顯示自身的城市SUV定位，車身的整體線條開始變得流暢，而非從前方方正正的切諾基那樣。我想如果以現(xiàn)階段年輕人的審美眼光來看，自由光也許會更符合他們的口味。

　　我們拍攝的這輛自由光在A柱部分鑲嵌了“TRAIL RATED 4x4”銘牌，這是Jeep的越野道路評級認(rèn)證標(biāo)志，它表明了這輛車相比同系列其他車型而言會具有更好的越野性能，通過車身上的“Firestone Destination A/T”全地形越野輪胎就可以看到。

　　自由光基于克萊斯勒的CUSW平臺打造，同時值得一提的是，它還是意大利菲亞特接手克萊斯勒集團(tuán)之后的推出的首款全新SUV產(chǎn)品，在這個平臺上誕生的產(chǎn)品除了自由光之外，還包括已經(jīng)被廣汽菲亞特國產(chǎn)的菲翔。

　　因此聯(lián)想到之前廣汽菲亞特準(zhǔn)備計劃在2014年下半年推出的一款國產(chǎn)Jeep牌汽車的消息，我們可以基本確定這輛Jeep牌新車很可能就是與菲翔同平臺的自由光。