【車訊網(wǎng) 報(bào)道】清明小長(zhǎng)假來(lái)臨，由于節(jié)假日高速公路的免費(fèi)政策，讓不少車友都準(zhǔn)備在這個(gè)小長(zhǎng)假駕駛著愛(ài)車去另外一個(gè)城市，感受一下別樣的城市氛圍。但是長(zhǎng)時(shí)間的高速行車，會(huì)加速駕駛員的疲勞，從而誘發(fā)交通事故，廠商為了減少駕駛員的疲勞速度，而讓自適應(yīng)巡航系統(tǒng)孕育而生。下面我們就介紹四款搭載了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的車型以供大家選購(gòu)。

　　自適應(yīng)巡航系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　自適應(yīng)巡航也可稱為主動(dòng)巡航，是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，系統(tǒng)包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊。司機(jī)設(shè)定所希望的車速，系統(tǒng)利用低功率雷達(dá)或紅外線光束探測(cè)前方200m左右的距離，得到前車的確切位置，如果發(fā)現(xiàn)前車減速或監(jiān)測(cè)到新目標(biāo)，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)降低車速使車輛和前車保持一個(gè)安全的行駛距離。當(dāng)前方道路沒(méi)車時(shí)又會(huì)加速恢復(fù)到設(shè)定的車速，雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)下一個(gè)目標(biāo)。

　　主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)代替司機(jī)控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開(kāi)，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長(zhǎng)途駕駛所帶來(lái)的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。目前出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的自適應(yīng)系統(tǒng)只能“自適應(yīng)剎車”，還有很大的發(fā)展空間。

　　一汽大眾CC

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：25.18～34.98萬(wàn)

　　搭載車型：2.0TSI至尊型以上車型

配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 一汽-大眾CC 指導(dǎo)價(jià) 25.18-34.98萬(wàn)

　　一汽大眾CC的外觀打破了大眾一貫的棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用coupe 的風(fēng)格設(shè)計(jì)，全車線條極為流暢，從車頭到車尾猶如用一條線勾勒出一般的圓潤(rùn)，前進(jìn)氣格柵采用的是倒梯形的設(shè)計(jì)，在加上鳳眼樣式的前大燈，這讓它的整個(gè)前臉感覺(jué)很有張力但是又不失溫柔的感覺(jué)，尾燈和前大燈相互呼應(yīng)，而尾部添加的鍍鉻飾條又更加彰顯質(zhì)感，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更傾向于轎跑，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　內(nèi)飾方面，大眾CC則沒(méi)有外觀上那么大膽新潮，無(wú)論是材料還是顏色搭配上都秉承了大眾的家族風(fēng)格。帶有星星點(diǎn)點(diǎn)鍍鉻裝飾的三幅式多功能方向盤以及中控面板的設(shè)計(jì)很“大眾”。

　　動(dòng)力方面，大眾CC同樣采用大眾的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)分別為1.8升渦輪增壓、2.0升渦輪增壓和3.0升自然吸氣三種排量，并搭載7速和6速DSG雙離合變速器，為車輛提供了足夠的動(dòng)力保障。

　　一汽大眾CC所搭載的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以使車輛在高速巡航狀態(tài)下，自動(dòng)與前車保持安全車距，從而有效的避免了追尾事故的發(fā)生率。大眾CC的自適應(yīng)巡航傳感器隱藏在前臉的LOGO中，用于檢測(cè)正前方車輛的車距和車速等信息。

　　駕駛員只需設(shè)定好所需要的車速和車距按下確定鍵，即可啟動(dòng)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，巡航系統(tǒng)如果監(jiān)測(cè)到前方有慢速行駛的車輛，儀表盤就會(huì)提示您車輛此時(shí)正處于跟蹤模式下行駛，并根據(jù)之前設(shè)定好的車距來(lái)降低車速，保持車距。如果前方車輛消失，巡航系統(tǒng)則會(huì)立刻提速，將速度提高到之前設(shè)定的時(shí)速上。