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還我們一個(gè)藍(lán)天 四款混合動(dòng)力車型推薦

2013年03月27日 07:00 來源:車訊網(wǎng)
作者:霍保智
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  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】當(dāng)今社會(huì),空氣質(zhì)量問題成為了街頭巷尾都在議論的一個(gè)不可回避的問題。雖然國家通過進(jìn)行限制機(jī)動(dòng)車數(shù)量等一系列措施謀求治理,但是PM2.5的濃度還是在不斷增加。尋求更加環(huán)保的車輛似乎成為了我們必須面對的問題,在美國及日本地區(qū),混合動(dòng)力車型隨處可見,而在國內(nèi)卻是鳳毛麟角,認(rèn)知度低成了混合動(dòng)力汽車普及的最大障礙,下文我們通過對4款搭載不同混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型的介紹,為大家選購混合動(dòng)力汽車指明方向。

還我們一個(gè)藍(lán)天  四款混合動(dòng)力車型推薦

  混合動(dòng)力形式一:豐田的THS混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)

還我們一個(gè)藍(lán)天  四款混合動(dòng)力車型推薦

  豐田的THS混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)雙路動(dòng)力來源,并且可以單一動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)車輛,因此豐田在中國打出了雙擎動(dòng)力這一口號(hào),雙擎動(dòng)力這一次也詮釋了混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)的特點(diǎn),但是自古魚和熊掌不可兼得,在THS完成了單一或同時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛的同時(shí),他付出的代價(jià)是復(fù)雜系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、累加的組件重量以及額外成本。

  推薦車型:雷克薩斯CT200h

  廠商指導(dǎo)價(jià):27.9-41.6萬元

雷克薩斯 雷克薩斯CT
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 雷克薩斯CT 指導(dǎo)價(jià) 27.9-41.6

       雷克薩斯CT200h采用豐田最新的混聯(lián)式油電混合動(dòng)力系統(tǒng),該動(dòng)力系統(tǒng)由1.8升阿特金森循環(huán)引擎配合電動(dòng)機(jī)共通驅(qū)動(dòng)車輛,綜合輸出100千瓦的最大功率和207牛米的最大扭矩。這一組合的最大亮點(diǎn)在于阿特金森循環(huán)扭矩不足的弊端通過電動(dòng)機(jī)介入后得以彌補(bǔ),從而使阿特金森循環(huán)出色的超低能損耗表現(xiàn)的的淋漓盡致,另外通過裝配豐田的eCVT電子無級(jí)變速系器,使整車達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。電池組方面,該套混合動(dòng)力系統(tǒng)搭載了質(zhì)量輕,科技含量更高的鋰離子電池組,兼具較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和常規(guī)的動(dòng)力表現(xiàn),是豐田專用在緊湊型及小型車上的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

還我們一個(gè)藍(lán)天  四款混合動(dòng)力車型推薦

  外觀方面,雷克薩斯CT200h采用了雷克薩斯最新的家族設(shè)計(jì),犀利的前大燈加上紡錘體的前進(jìn)氣格柵,前臉極具殺氣。車身流暢線條配以下趴式前包圍的設(shè)計(jì)讓整車極富運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)車標(biāo)的深藍(lán)底色和側(cè)翼的Hybird標(biāo)識(shí)表明了其是一款混合動(dòng)力車型。

雷克薩斯 雷克薩斯CT

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  內(nèi)飾方面,雷克薩斯CT200h采用全黑風(fēng)格設(shè)計(jì),突出了運(yùn)動(dòng)感與科技感。雖然屬于入門級(jí)車型,但依舊保持了雷克薩斯一貫的高品質(zhì),觸手可及的地方,都采用了質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)的皮革與金屬飾板,充分顯示出了自己的定位。相對于精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì),定位于緊湊型車的CT200h僅有的4320x1765x1440mm的車身尺寸和2600mm的軸距,在空間表現(xiàn)上只能說夠用,而流線形的車身也導(dǎo)致了后備箱的狹小,好在放倒后排座椅后可以獲得不錯(cuò)的空間。

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  在實(shí)際駕駛中,雷克薩斯CT200h的出色就在于城市擁堵的狀況下的油耗表現(xiàn)。在部分嚴(yán)重?fù)矶碌牡囟?,甚至可以使用零油耗、零排放的純電?dòng)模式應(yīng)對。而搭載了混合動(dòng)力系統(tǒng)的雷克薩斯CT200h可以讓日常出行的油耗保持在6升/百公里以下,油耗表現(xiàn)甚至超過了1.0升的小型車。但是雷克薩斯CT200h的不足也很明顯,由于追求較高的燃油經(jīng)濟(jì)性,因此即使在運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力上也會(huì)表現(xiàn)的非常平順,更不要說激烈駕駛了。

雷克薩斯 雷克薩斯CT

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  選購建議:雷克薩斯CT200h的售價(jià)區(qū)間在27.9-41.6萬元,其中低配車型價(jià)格雖然接近了普銳斯的售價(jià),但是配置缺失卻極為嚴(yán)重,好在廠家推出了特別版來彌補(bǔ)這一缺失,特別版的售價(jià)在29.90萬元并有一定優(yōu)惠,同時(shí)享受雷克薩斯品牌5年10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng),性價(jià)比較高。

  搭載該混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型:豐田普銳斯 雷克薩斯CT200h

關(guān)鍵詞: 雷克薩斯CT200h - 豐田凱美瑞 - 本田音賽特 - 雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)
責(zé)任編輯:霍保智
 

雷克薩斯-雷克薩斯CT

廠 商:雷克薩斯
車 型:雷克薩斯CT
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):26.9-34.8萬元

【詳細(xì)參數(shù)】 【進(jìn)入論壇】 【經(jīng)銷商報(bào)價(jià)】
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