【車訊網(wǎng) 報(bào)道】油價(jià)越來越貴，一款低油耗的車無(wú)疑會(huì)給消費(fèi)者省下不少錢。不過目前市場(chǎng)上各種車型很多，而它們的油耗表現(xiàn)卻天差地別，消費(fèi)者對(duì)此卻很難分辨。今天我們就來盤點(diǎn)一下主流產(chǎn)品中，油耗最高的10款緊湊車（由于影響油耗的因素眾多，本文中的油耗數(shù)據(jù)僅代表測(cè)試車成績(jī)），幫您選車之前做個(gè)參考。如果您想從油耗上省錢的話，那么還是遠(yuǎn)離它們?yōu)槊睢?/p>

　　最費(fèi)油緊湊車NO.10

　　東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 1.6L 自動(dòng)

　　實(shí)測(cè)平均油耗：10.0L

　　工信部綜合油耗：7.6L

　　車型優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚動(dòng)感，空間較為寬敞

　　車型缺點(diǎn)：入門級(jí)自動(dòng)擋仍然在使用4AT變速箱，減配縮水現(xiàn)象比較嚴(yán)重

　　油耗偏高原因：軒逸1.6L車型所使用的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上并未有明顯的進(jìn)步，而對(duì)于一款自重1.2噸的三廂車來說，還是有些動(dòng)力偏弱，在加上4AT變速箱，油耗表現(xiàn)自然很難理想。

配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊軒逸 指導(dǎo)價(jià) 9.98-16.9萬(wàn)

　　日產(chǎn)軒逸是從國(guó)人熟知的“藍(lán)鳥”車演化而來，目前這款三廂車與兩廂的騏達(dá)一起，作為日產(chǎn)緊湊車陣營(yíng)的主力車型。不過該車入門級(jí)自動(dòng)擋產(chǎn)品仍然在使用4AT變速器，這也導(dǎo)致該車的油耗居高不下。

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　　另外，拆車坊對(duì)軒逸做過拆解評(píng)測(cè)，發(fā)現(xiàn)其配置縮減的較為嚴(yán)重，各種簡(jiǎn)配在軒逸車型上體現(xiàn)很明顯。比如：新軒逸號(hào)稱中級(jí)車，卻使用45Ah的小容量電瓶（微小型車標(biāo)配）,而且是成本比較低的非免維護(hù)電瓶，為用戶長(zhǎng)期使用帶來麻煩。機(jī)倉(cāng)蓋沒采用液壓桿，后備箱是彈簧而非液壓桿，就連剛剛提到的扭力梁后懸也是不常見的直角鋼，機(jī)械強(qiáng)度要比常見的圓柱形差。詳情還請(qǐng)查詢相關(guān)文章。

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　　從拆車坊對(duì)該車的拆解來看，軒逸的車身結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，其后保險(xiǎn)杠外殼卸下后，竟然發(fā)現(xiàn)車尾沒有安裝防撞鋼梁，僅僅是三塊泡沫，這對(duì)于后車追尾毫無(wú)抵抗能力。而按壓軒逸的引擎蓋，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很軟，這是因?yàn)檐幰莸匿摪灞容^薄或者是缺少必要的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)造成的。老款的軒逸C-NCAP碰撞成績(jī)僅四星，而新一代軒逸的相關(guān)測(cè)試還沒有結(jié)果。

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　　編輯點(diǎn)評(píng)：相比上一代軒逸，新軒逸的價(jià)格相對(duì)要便宜一些，而這也是廠家縮減新車成本導(dǎo)致的。作為一輛中高檔緊湊車，廠家并未為軒逸配備ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這讓很多重視安全的消費(fèi)者覺得不可理解。要知道，價(jià)格便宜一半的奇瑞A3都做到了全系標(biāo)配。