【車訊網(wǎng) 報道】作為浪漫之都的巴黎，它的車展如同時裝，總能給人爭奇斗艷的感覺。2012年巴黎車展將于9月27日至10月14日在法國舉行。作為全球五大A級車展之一，兩年一屆的巴黎車展一向是重量級新車集結發(fā)布的重要節(jié)日，各大汽車廠商正在用他們帶來的數(shù)百款新車，為巴黎涂抹著新的浪漫。我們?yōu)槟鷧R總了在國內(nèi)熱銷的車型中即將在本屆巴黎車展完成換代或改款亮相的幾款新車，相信這些車型進入到國內(nèi)后依然會有良好的市場表現(xiàn)。

　　巴黎車展浪漫新車匯總 各大廠商爭奇斗艷

　　巴黎車展重磅新車前瞻 第七代高爾夫領銜

　　車型：全新馬自達6

　　換代亮點：全新車型、內(nèi)外全面升級

　　新一代馬自達6擁有非常前衛(wèi)大膽的外形設計，并配備了一系列先進技術。新車將于今年年末明年年初在全球陸續(xù)上市，主要競爭對手為豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟、大眾帕薩特和現(xiàn)代索納塔等。

　　全新馬自達6

　　全新馬自達6

　　新一代馬自達6的車身全長4.8米，軸距相比現(xiàn)款增長105毫米，達到2830毫米，膝部空間隨之提升43毫米。前擋玻璃和A柱的位置前移100毫米，座艙寬度增加20毫米，令整個座艙的開揚感大為改善。車身仍然采用傳統(tǒng)鋼制車身，但馬自達工程師引入了多種方式優(yōu)化車身結構。例如全新的發(fā)動機艙吸能區(qū)設計，更加簡潔的底盤和加強梁，同時還加大了高強度鋼材和鋁材的用量。新一代馬自達6的車身相比現(xiàn)款輕了8%，但剛性卻增長了30%。

　　全新馬自達6

　　全新馬自達6

　　馬自達6在歐洲市場的主流動力為全新研發(fā)的2.2升柴油發(fā)動機，每公里僅排放105克二氧化碳。這款采用創(chuàng)馳藍天技術的柴油機擁有與眾不同的低壓縮比(14:1)，在沒有配備昂貴的氮氧化合物凈化裝置的情況下已經(jīng)能夠達到2013年實行的歐洲6號排放標準，并且造價比現(xiàn)有的歐5柴油機更低。2.0升汽油發(fā)動機的壓縮比同樣為14:1，對于汽油機來說這是非常高的數(shù)字。但相比傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機擁有更加強勁的低轉扭矩輸出，這要歸功于4-2-1結構的排氣歧管設計。馬自達為新車選擇了六前速手動或高效率的六前速自動變速箱。同時還提供四驅系統(tǒng)，但是馬6四驅版可能僅面向美國和東歐的嚴寒地區(qū)，以及日本本土市場。

　　結語：扎實的底盤功夫，一流的操控水準，馬自達6享有“彎道王子”的美譽?？±实耐庑危偌由蟽?yōu)秀的安全防護水平，使得馬自達6在市場定位和同級別競爭車型中占盡先機。相信新款馬6來到國內(nèi)后依舊會有良好的市場表現(xiàn)。