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車(chē)輛養(yǎng)護(hù)課堂之積碳清洗 還原動(dòng)力無(wú)極限

2012年08月17日 08:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 劉俊
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  第六大步驟:清洗噴油管路

  噴油嘴的重要性不用多說(shuō)了吧,一般到2萬(wàn)公里做保養(yǎng)時(shí)4S店都會(huì)讓你做清洗,清洗時(shí)兩種方法,一種是吊瓶,第二種是拆下來(lái)清洗。今天我們操作的方法就是拆卸下來(lái)進(jìn)行清洗。

  噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥,當(dāng)沒(méi)有輸入控制訊號(hào)時(shí),閥門(mén)一直處于關(guān)閉狀態(tài);而常開(kāi)閥則是當(dāng)沒(méi)有輸入控制訊號(hào)時(shí),閥門(mén)一直處于開(kāi)啟狀態(tài),由一個(gè)閥針上下運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥的開(kāi)閉。當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí),其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈,產(chǎn)生磁場(chǎng),讓閥門(mén)開(kāi)啟好使油料能自噴油孔噴出。噴射供油的最大優(yōu)點(diǎn)就是令燃油供給的控制十分精確,不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范。

責(zé)任編輯:劉俊
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