| 2012年06月26日 02:00 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) | 作者:張丹 | 我要評(píng)論() |
【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】漢蘭達(dá)來(lái)到國(guó)內(nèi)時(shí)為第二代車(chē)型,最初以進(jìn)口的方式上市,直到廣汽豐田的第二工廠建成之后,它才正式引入國(guó)產(chǎn),并于2009年正式國(guó)產(chǎn)上市。它迅速依靠全尺寸的大身材,以及較大的空間和豪華舒適的內(nèi)飾,贏得了中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài),并且長(zhǎng)期保持著這種較高的市場(chǎng)占有率。

國(guó)外已經(jīng)發(fā)布了新一代漢蘭達(dá),為了讓漢蘭達(dá)能夠長(zhǎng)久保持競(jìng)爭(zhēng)力,廣豐于前不久發(fā)布了新漢蘭達(dá),全系七款車(chē)型共搭載兩種動(dòng)力系統(tǒng),售價(jià)區(qū)間為24.88萬(wàn)-42.98萬(wàn)元。
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新款漢蘭達(dá)售價(jià)
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| 車(chē)型 | 價(jià)格(萬(wàn)) |
| 2.7L精英版 兩驅(qū) | 24.88 |
| 2.7L運(yùn)動(dòng)版 兩驅(qū) | 27.88 |
| 2.7L豪華版 兩驅(qū) | 29.88 |
| 2.7L至尊版 兩驅(qū) | 33.88 |
| 3.5L精英版 四驅(qū) | 32.98 |
| 3.5L豪華版 四驅(qū) | 37.98 |
| 3.5L至尊版 四驅(qū) | 42.98 |
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制表:車(chē)訊網(wǎng) http://www.021x.com
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不過(guò)此次來(lái)到國(guó)內(nèi)漢蘭達(dá)為改款車(chē)型,它在很多方面和新款的美版車(chē)型保持了一致,不過(guò)只是外觀方面做了變化。前臉的變化主要有三點(diǎn),首先是中網(wǎng)由梯形改為了六邊形,其次前照燈燈組的形狀也發(fā)生了明顯的改變,相比現(xiàn)款要犀利很多。另一個(gè)變化是前霧燈,增加了銀色的鍍鉻裝飾。很難想象,豐田汽車(chē)旗下的產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)上能夠做到如此的銳利,以往穩(wěn)重的風(fēng)格徹底轉(zhuǎn)換了。
在內(nèi)部和動(dòng)力方面都沒(méi)有任何改變,靈活的空間依然是漢蘭達(dá)最大的賣(mài)點(diǎn),是它在國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)的主要原因之一。七座版本的車(chē)型座椅變換方式很多,第二排座椅支持4/2/4放倒,第三排座椅支持5/5分折放倒,且放倒后的地板也十分平坦,實(shí)用性很強(qiáng),想要裝載大件物品一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。
新款漢蘭達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)并沒(méi)有變化,依舊會(huì)搭載2.7L和3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.7L車(chē)型最大功率138kW,最大扭矩252Nm,3.5L車(chē)型最大功率201kW,最大扭矩337Nm。2.7L車(chē)型匹配的依然是6速手自一體變速箱,而3.5L車(chē)型匹配5速手自一體變速箱。在漢拉達(dá)的銷(xiāo)量比例中,2.7L車(chē)型占據(jù)了很大的比例,不過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于豐田漢蘭達(dá)1.7噸的整備質(zhì)量來(lái)說(shuō),只能用夠用來(lái)形容。
其中2.7L車(chē)型將全部采用兩驅(qū)模式,3.5L車(chē)型是四驅(qū)模式,底盤(pán)懸掛結(jié)構(gòu)沒(méi)有改變與凱美瑞一樣,即前麥弗遜后雙連桿,由于是在轎車(chē)底盤(pán)開(kāi)發(fā)的,所以它的越野性能很一般。