豐田新款Yaris混動(dòng)版

　　在本次的日內(nèi)瓦國(guó)際車展上，豐田發(fā)布了2013款Yaris混合動(dòng)力車型。這也是豐田首次將先進(jìn)的豐田混合動(dòng)力協(xié)同驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Hybrid Synergy Drive，以下簡(jiǎn)稱HSD)引入小型車市場(chǎng)。

　　外觀方面，混合動(dòng)力版采用了敏銳的前大燈設(shè)計(jì)與大開(kāi)口的梯形前格柵，在空氣動(dòng)力學(xué)方面應(yīng)該會(huì)考慮到HSD系統(tǒng)的冷卻和風(fēng)阻等問(wèn)題。豐田標(biāo)徽后的淡藍(lán)底色則表明混合動(dòng)力車型身份。

　　內(nèi)飾方面，新款Yaris采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，布局更加緊湊且更符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。而其尤為表現(xiàn)在拋棄了詬病已久的中置儀表盤設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而回歸到傳統(tǒng)的駕駛座前方，并采用了真皮三幅方向盤及儀表盤一大帶二小的整體風(fēng)格，使其閱讀更加方便清晰。

　　作為一款混動(dòng)車型，其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)是最為消費(fèi)者所關(guān)心的，新款Yaris混合動(dòng)力車型由1.5L阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，混合動(dòng)力版的峰值輸出達(dá)到了100馬力。值得一提的是，這套新的油電動(dòng)力組合較普銳斯以及Arius的混合動(dòng)力系統(tǒng)整體尺寸縮小，重量減輕了達(dá)百分之十，從而使新車具備更低的油耗。