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圖解三菱全新一代歐藍(lán)德 設(shè)計(jì)回歸中庸

2012年03月09日 00:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者:閆磊
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  在本屆日內(nèi)瓦車(chē)展上,三菱汽車(chē)展出了全新一代的歐藍(lán)德車(chē)型。無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是世界范圍,城市SUV的熱潮一直在延續(xù)著,作為20-30萬(wàn)主流價(jià)位的SUV,全新歐藍(lán)德也必然會(huì)來(lái)到國(guó)內(nèi),下面我們就一起來(lái)了解一下這款首發(fā)的新款歐藍(lán)德。

  目前歐藍(lán)德車(chē)系在國(guó)內(nèi)已經(jīng)銷(xiāo)售了兩代產(chǎn)品,這款車(chē)一直以進(jìn)口的形式引進(jìn),雖然無(wú)法和主流的國(guó)產(chǎn)SUV相抗衡,卻也獲得一定的市場(chǎng)口碑。尤其改款后的現(xiàn)款歐藍(lán)德EX勁界,憑借著三菱汽車(chē)兇悍的鯊魚(yú)前臉造型,吸引了很多用戶(hù)的關(guān)注。

  而在剛剛發(fā)布的新歐藍(lán)德上,我們發(fā)現(xiàn)這樣夸張的前臉并沒(méi)有繼續(xù)傳承下來(lái),反而回歸于中庸、淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這也是新歐藍(lán)德在直觀上帶給我們的第一印象。

  從前臉的設(shè)計(jì)上看,新歐藍(lán)德延續(xù)了三菱PX-MiEVII概念車(chē)的設(shè)計(jì)思路,風(fēng)格上有很多的相似之處。相比起老款車(chē)型來(lái),這個(gè)前臉就沒(méi)有那么兇猛的氣勢(shì)了,不過(guò)太激進(jìn)的設(shè)計(jì)并不一定是好事,想要打入主流市場(chǎng),還是需要這樣符合大眾口味的設(shè)計(jì)。

  新歐藍(lán)德的側(cè)面造型基本保持了傳統(tǒng)SUV的設(shè)計(jì)理念,不過(guò)可以看到新車(chē)型的車(chē)頂有一個(gè)向下滑的趨勢(shì),配合車(chē)窗造型的改變,讓整體流線在尾部微微收緊,看起來(lái)要比老款車(chē)型的過(guò)渡更加柔和。五輻輪轂的樣式也經(jīng)過(guò)了特別的設(shè)計(jì),配合車(chē)身的改進(jìn),讓整車(chē)在時(shí)尚感上有了一定的提升。

  尾部的設(shè)計(jì)則非常具有三菱的品牌特色,尤其歐藍(lán)德車(chē)系一直采用這種銀色底色的尾燈設(shè)計(jì)。在新款車(chē)型上,尾燈的整體曲線更加復(fù)雜,并且在中間一直貫通左右,這樣的設(shè)計(jì)雖然看起來(lái)非???,但是要想接受這種風(fēng)格還需要一些時(shí)間。

  在車(chē)展上展出的新歐藍(lán)德是7座車(chē)型,如果放倒第三排座椅,新歐藍(lán)德可以獲得一個(gè)非常不錯(cuò)的行李箱空間。并且三菱為新車(chē)型配備了電動(dòng)尾艙門(mén),只要按下按鈕就可以輕松關(guān)閉行李箱蓋,這個(gè)配置對(duì)于高大的SUV來(lái)說(shuō)非常必要。

 

三菱-歐藍(lán)德

廠 商:三菱
車(chē) 型:歐藍(lán)德
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):22.98-34.48萬(wàn)元

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