【車訊網(wǎng) 報(bào)道】在日內(nèi)瓦車展前夕的大眾之夜，保時捷官方發(fā)布了全新的Boxster車型，新車車身首次采用鋁鋼復(fù)合結(jié)構(gòu)，車身減重明顯，并且新增一臺2.7升水平對置式六缸發(fā)動機(jī)，將于今年第三季度進(jìn)口至國內(nèi)。

　　全新Boxster在外觀上除了繼承七十年代保時捷跑車經(jīng)典設(shè)計(jì)元素之外，整體造型更加犀利，前臉加寬的進(jìn)氣口、側(cè)身輪廓與黑色側(cè)進(jìn)氣口突顯其運(yùn)動特質(zhì)。新車具備了多項(xiàng)舒適性電子輔助系統(tǒng)以及動力和輕量化設(shè)計(jì)等在內(nèi)的十多項(xiàng)升級，車身首次采用鋁鋼復(fù)合結(jié)構(gòu)，以降低整車重量。標(biāo)準(zhǔn)版車重達(dá)到1340kg，S版本為1350kg，與老款同版本相比，分別降低100kg與105kg，除此之外新車前后兩個行李廂可分別提供150升和130升的儲物容積。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾變化明顯，整體風(fēng)格與新911有幾分相似，老款車型中多處圓形元素改為更多平直線條，新車車內(nèi)配有高分辨率7英寸TFT彩色顯示屏，增配保時捷通訊管理系統(tǒng) (PCM)，集成音響、導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)功能。新車還可選裝BOSE® 環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，車內(nèi)設(shè)有10個揚(yáng)聲器，總功率達(dá)到445w。

　　動力方面，新車將不再使用老款2.9L發(fā)動機(jī)，取而代之的是一臺采用2.7升水平對置式六缸發(fā)動機(jī)，其具有DFI燃油直噴和VarioCam可變氣門正時技術(shù)，最大輸出功率265馬力，峰值扭矩達(dá)到280N·m，比老款功率提升了10馬力。匹配PDK 7速雙離合變速器，該車百公里加速為5.7秒，極速達(dá)到262km/h。

　　結(jié)語：綜合看來，全新Boxster無論外觀動力，還是配置，都有明顯的提升，看來下半年入華之后又要引來眾多車迷的關(guān)注，車訊網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注。

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