開著20年的車第20次進藏：再談西藏大北線-車訊網

　　【車訊網報道】從東往西貫穿羌塘的公路，最早叫黑阿線，當時是一條自然路，后來納入國道317線，全程鋪了柏油，變得很好走。在網絡上，游客將其稱為大北線。在西藏所有公路當中，我最喜歡的，是駕車走它，比318好玩多了。

　　先說說羌塘是怎么回事兒

　　從拉薩往西1400公里，是阿里地區的首府：獅泉河鎮。它倆之間的公路，是上篇游記里說到的新藏公路。新藏公路的北側，是岡底斯山，山脈以北，是藏北高原，也叫羌塘高原，它是個面積龐大的荒漠，人煙極為稀少，網上常常把它稱為無人區——其實并非完全沒人，只是人少而已。

　　在羌塘，有條橫亙東西的公路，西端是獅泉河鎮，東端是那曲，由于那曲最早叫黑河，從黑河到阿里的公路，因而叫黑阿公路或黑阿線。說是公路，但其實是條自然路。

　　10多年前，黑阿公路改為301省道，這才有了固定的路徑，再往后，又納入317國道，鋪了柏油。不知從什么時候開始，網絡上將其稱為大北線。

　　這條路的途中，有革吉、改則、尼瑪和班戈4座縣城，我第一次走時，縣城極為袖珍，基本買不到汽油，所以，除了油箱里的70升，車里還帶了180升油，用了8天或10天（記不清了），行車1345公里，從獅泉河鎮一路往東，來到那曲，走了個全程。

　　除了汽油，還得帶著帳篷、睡袋、煤氣罐、爐具、炊具、餐具、以及足夠多的食材和水。當時我們是2車4人，每天臨近黃昏時停車，兩位男士負責搭建，兩位女士負責煎炒烹炸，每天都有一頓豐盛的晚餐。

　　當年，這條路的大多數路段，都是自然路，沿著車轍就是了。有趣的是，經常可以看到幾十條車轍并行，時不時地還相互交錯，像是鐵路上的調度場。雖然沒有固定路徑，但只要保證車頭朝東，就不會出錯，因為，青藏線在東面，只要是往東走，早晚能到。

　　前兩年，羌塘又出現一條南北走向的公路，它是第2條新藏公路，從改則到民豐，全程830公里，地勢基本平坦，駕車行走毫無難度，唯一需要注意的，是沿途沒有加油站。

　　2024年，這輛途安18歲時，我開著它走過一次，居然只用了半箱油，便抵達民豐。油耗如此之低，超出預估。

　　在網上，有人把羌塘描述成無人區。事實上，20多年前，這一帶就有一些淘金的人。2002年，我在這條路上，聽一位來自東北的淘金者說，租塊地，就能開業，收入似乎還不錯。當然，也得碰運氣，如果租的地沒金脈，錢就等于打水漂了。

　　2012年，同樣是在這條路上，聽餐館老板說，最近來了很多穆斯林，基本都是淘金，由此帶動住宿、餐飲、百貨、運輸等多個行業，基本形成產業鏈了。

　　至于游客，在這條路上最為關注的，是湖。從改則開始，路邊的湖，一個接著一個，有人用“一錯再錯”來形容。

　　如果打算駕車到湖邊，一定要警惕陷車，因為很多湖畔都是松軟的，事先很難察覺，等車輪陷入泥濘，為時已晚。

　　后勤方面，如今別說縣城了，就連鄉里也有旅館、餐館、商店和加油站。

　　也就是說，昔日的露營與野炊，已經完全不需要了。但我認為車里還有應該有些預備，比如睡袋、氣爐、食物和水，主要是為了以防萬一，萬一途中耽擱，不會讓自己陷入困境。

　　有人也許會問，如此人跡罕至的地方扎營，安全嗎？根據我的經驗，我認為這個地區非常安全，因為沒什么人，至于野生動物，它們更怕人。事實上，如果在人口稠密地區，我才會小心翼翼，處處提防。

　　接著，跟您分享這次在羌塘的經歷

　　上篇游記的最后，曾說到，我從當惹雍錯來到當穹錯，然后在文部北村，告別雪山與圣湖。接著，行車80公里，來到尼瑪縣城。

　　進縣城后，加油，這箱油已經行駛835公里，還剩一格，大概還有200公里的續航。此次加油，加入42.48升，花費407元。

　　出縣城，來到317國道上，沿著它一直往東。

　　路面如此平坦，與我當年第一次行走相比，簡直是天壤之別。

　　30公里之后，路北出現一個湖，叫達則錯，路南有片凹地，叫天空之樹。據說，如果從天上俯瞰，這片凹地的形狀，像是一棵樹。

　　再往前50公里，路南連續出現2個湖，先是吳如錯，然后是恰規錯。

　　恰規錯之后，大概10多公里，路北出現色林錯。

　　色林錯的面積非常大，僅次于青海湖，是西藏第一大湖、我國第二大咸水湖。

　　317國道沿著湖，足足走了120公里。途中，在幾處風景好的地方，建有觀景臺，方便游客停車賞景。

　　其中有一段，路南還經過一個叫錯鄂的湖，湖很普通，但背后的山挺醒目。

　　就這樣，整個下午，路的兩側，接連不斷地出現一個又一個湖，直至黃昏，來到班戈縣為止。

　　行走大北線的游客，到了班戈之后，下一站多半是納木錯，所以，縣城里有不少酒店和餐館，住宿條件還算可以。

　　在班戈住了一宿，第二天，離開縣城，東行15公里有個路口，在此右轉進入206省道，便是去納木錯的路。因為，納木錯在班戈縣城的東南方向，公路距離150公里。

　　這場旅行，我不打算去納木錯，于是直行，繼續沿著317國道，奔那曲方向。

　　路上，不斷看見野生動物，主要是藏羚羊、藏原羚和藏野驢。

　　藏羚羊是當地土生土長的物種之一。由于羊絨可以制作沙圖什披肩，賣的很貴，因而出現大量偷獵。1994年，青海治多縣縣委副書記索南達杰，為保護藏羚羊而犧牲。梁思成與林徽因的兒子梁從誡，得知英國是藏羚羊羊絨制品的主要經銷國，便寫信給時任英國首相布萊爾，希望制止這種非法貿易。布萊爾很快做出回應。就這樣，在多方共同努力下，偷獵基本被遏制。

　　以我個人所見，這些年在羌塘，一路上所見到的藏羚羊，明顯增多。