【車訊網(wǎng) 報(bào)道】4月1日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布2025年年度報(bào)告。2025年，上汽集團(tuán)整車銷售450.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.3%，市場(chǎng)占有率達(dá)13.1%，同比上升0.3%；2025年合并營(yíng)業(yè)總收入6562.4億元，同比增長(zhǎng)4.6%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)101.1億元，同比增長(zhǎng)506.5%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)74.2億元，同比增長(zhǎng)237.2%。

　　從品牌層面來(lái)看，上汽自主品牌2025年銷量達(dá)292.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.6%，占公司整體銷量的比重達(dá)到65%，同比提升約5%。同時(shí)，上汽大眾、上汽通用結(jié)合全球品牌基因，并深度融合中國(guó)頂尖智電技術(shù)，分別推出AUDI E5 Sportback、別克至境L7等中高端智電新品，加快智電轉(zhuǎn)型步伐；上汽通用銷量同比增長(zhǎng)23%，上汽大眾強(qiáng)勢(shì)穩(wěn)居年銷量"百萬(wàn)俱樂(lè)部"。

　　新能源方面，上汽集團(tuán)2025年新能源車銷售164.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.1%，高于全國(guó)新能源車市場(chǎng)平均增速近5%。其中，自主品牌新能源車銷量近150萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近50%；全新MG4、榮威M7、智己全新LS6/LS9、五菱繽果S、大通大拿等新能源產(chǎn)品的集中投放，實(shí)現(xiàn)了從入門到高端、從純電到混動(dòng)的全品類、全價(jià)位覆蓋。

　　技術(shù)研發(fā)上，上汽固態(tài)電池研發(fā)應(yīng)用取得關(guān)鍵突破，在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)第二代半固態(tài)電池技術(shù)在全新MG4上搭載并批量交付；"恒星"超級(jí)增程、"靈蜥"底盤2.0等新技術(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車；獲頒上海市新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照，成為行業(yè)唯一獲得乘用車和商用車領(lǐng)域"雙牌照"企業(yè)；Robotaxi 3.0正式進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)新階段，全程可實(shí)現(xiàn)"零接管"。

　　在全球市場(chǎng)，上汽集團(tuán)在2025年正式發(fā)布海外戰(zhàn)略3.0--Glocal"全球+本土"戰(zhàn)略，推動(dòng)從"產(chǎn)品出海"向"價(jià)值鏈出海"升級(jí)。2025年，上汽集團(tuán)全年出口及海外市場(chǎng)銷售107.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.1%，海外累計(jì)銷量突破600萬(wàn)輛。目前，上汽已形成1個(gè)"三十萬(wàn)輛"級(jí)(歐洲)和5個(gè)"五萬(wàn)輛"級(jí)(美洲?中東?澳新?東盟?南亞)的海外區(qū)域市場(chǎng)，產(chǎn)品和服務(wù)遍布全球170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)?

　　其中，MG品牌在歐洲市場(chǎng)銷量超過(guò)30萬(wàn)輛，并在澳新?中東?拉美?東南亞等地區(qū)的18個(gè)國(guó)家乘用車市場(chǎng)排名躋身當(dāng)?shù)厍笆?；上汽通用五菱則深化"印馬泰"一體化戰(zhàn)略，印尼基地新能源汽車產(chǎn)銷占比提升至80%；智己IM5和IM6相繼登陸泰國(guó)?英國(guó)?澳大利亞等市場(chǎng)；上汽商用車旗下輕客和皮卡產(chǎn)品在歐洲?澳洲?拉美三大市場(chǎng)也實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)?

　　在本地化布局方面，上汽集團(tuán)通過(guò)在海外設(shè)立代工廠?CKD等方式，積極推進(jìn)本地化生產(chǎn)；與埃及曼蘇爾集團(tuán)合作在埃及建廠，并穩(wěn)步推進(jìn)歐洲基地建設(shè)方案；安吉物流自營(yíng)遠(yuǎn)洋滾裝船已達(dá)21艘，不斷加快提升全鏈國(guó)際物流能力?

　　品牌戰(zhàn)略層面，上汽集團(tuán)通過(guò)與華為、Momenta、地平線、OPPO、豆包等生態(tài)伙伴深化合作，共同打造"共創(chuàng)共贏"智能出行新生態(tài)。其中，上汽集團(tuán)與華為合作推出"尚界"品牌；與OPPO聯(lián)手打造"手車互聯(lián)"新一代智能座艙；與豆包推出"最具活人感"交互能力的AI車機(jī)。