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智己LS8正式開啟預(yù)售,推4款車型/預(yù)售價(jià)25.98萬起

張霄毅

  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】3月26日,智己LS8正式開啟預(yù)售,提供大五座和大六座版本,共推出4款車型,預(yù)售權(quán)益價(jià)25.98萬-30.98萬元。新車官方定位“跨時(shí)代科技旗艦SUV”,不僅在外觀上延續(xù)大氣十足的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身長度超過5米,軸距達(dá)3060mm,還全系配備靈蜥數(shù)字底盤3.0,并搭載雙向24°智慧后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),首發(fā)全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。同時(shí),該車也配備采用英偉達(dá)Thor芯片的IM AD輔助駕駛系統(tǒng)。動(dòng)力上,智己LS8搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng),純電續(xù)航最高430km,綜合續(xù)航達(dá)1605km。

智己LS8正式開啟預(yù)售,推4款車型/預(yù)售價(jià)25.98萬起

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  與此同時(shí),在預(yù)售期間,用戶還可享受多重權(quán)益政策,全系可享限時(shí)0元升級(jí)電池包終身質(zhì)保、AGX Thor、IMAD高級(jí)輔助駕駛?cè)δ馨&O音響系統(tǒng)、12.3升豪華雙開門冰箱;3,000元意向金可抵扣15,000元現(xiàn)金;多項(xiàng)預(yù)售選裝禮等。

智己LS8正式開啟預(yù)售,推4款車型/預(yù)售價(jià)25.98萬起

  在外觀方面,智己LS8依舊延續(xù)大氣十足的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型極具氣勢(shì)。前臉部分,新車依舊采用封閉式造型,搭配一體式貫穿行車燈與獵鷹智慧燈光2.0,不僅具備極高的品牌辨識(shí)度,更擁有“凝視”與預(yù)警功能,在匝道及轉(zhuǎn)彎處提供精準(zhǔn)補(bǔ)光。同時(shí),該車也對(duì)下格柵進(jìn)行熏黑處理,前包圍處還帶有鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,為其增添了一絲時(shí)尚感。

智己LS8正式開啟預(yù)售,推4款車型/預(yù)售價(jià)25.98萬起

  新車側(cè)面則采用較為平直的線條和游艇式懸浮車頂造型,搭配多輻式輪圈豪華感十足。另外,智己LS8也延續(xù)了隱藏式車門把手設(shè)計(jì),還對(duì)車窗邊框進(jìn)行熏黑處理。車尾部分,寬大的貫穿式尾燈組具有不錯(cuò)的辨識(shí)度,車頂擾流板與寬大的后包圍則進(jìn)一步增強(qiáng)了車尾的視覺層次感。車身尺寸上,該車長寬高分別為5085/2000/1807mm,軸距為3060mm。

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  內(nèi)飾上,智己LS8搭載全新打造的Ultra Wide³超寬體座艙,全車覆蓋IM Nappa DELUXE臻奢高定頭層真皮與精捻絲柔麂絨頂棚,營造出極具質(zhì)感的內(nèi)部座艙氛圍,還提供大象灰粽、大象灰米和大象灰黑三種不同的內(nèi)飾配色風(fēng)格可選。與此同時(shí),新車也配備融合儀表與中控屏的27.1英寸5K臻彩駕艙屏、15.6英寸3K副駕娛樂屏和21.5英寸4K后排吸頂屏,擁有較強(qiáng)的科技感和娛樂、實(shí)用性。

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  值得一提的是,智己LS8的副駕零重力座椅可一鍵躺平,配備靠背8點(diǎn)氣袋按摩、加熱通風(fēng)及專屬 15.6英寸3K娛樂屏;二排右座則配備「柯布西耶」沙發(fā)椅,具備132°靠背最大可調(diào)躺角與70°電動(dòng)腿托,還支持8點(diǎn)靠背SPA按摩,身側(cè)也設(shè)有9.2L儲(chǔ)物抽屜。

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  豪華及舒適性配置方面,智己LS8配備最多25揚(yáng)聲器的B&O音響系統(tǒng),支持7.1.4 聲道,峰值功率達(dá)3472W,且整艙揚(yáng)聲器面罩也選用更具質(zhì)感的真鋁金屬材質(zhì)。同時(shí),4D車規(guī)級(jí)機(jī)械按摩座椅復(fù)刻5種古法技法;石墨烯智控地暖也采用鋁質(zhì)木紋地板;12.3L雙開門冷暖冰箱支持48小時(shí)離車恒溫。

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  空間部分,智己LS8的六座版車型可隨時(shí)切換大四座模式,二排腿部空間最大可達(dá)1122mm;后備廂尾門開口面積近 1平方米,可輕松裝下6個(gè)28寸行李箱。值得一提的是,新車還設(shè)置可橫向直放的專屬高爾夫球包預(yù)留位。

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  輔助駕駛方面,智己LS8搭載英偉達(dá)Thor芯片、520線超視域激光雷達(dá)和64GB LPDDR5X內(nèi)存,具備凝視功能,最遠(yuǎn)有效感知距離300m,且硬件系統(tǒng)具備向下一代面向L4級(jí)的智駕系統(tǒng)IM AD ZETA全面升級(jí)的能力。

  值得一提的是,智己LS8引入一段式端到端大模型,除支持城區(qū)與高速領(lǐng)航輔助功能外,還具備高速域全場景超感AEB;其首發(fā)搭載的IM Ultra Agent 1.0(智己超級(jí)智能體)則搭載開源千問大模型,不僅打通阿里全場景生活服務(wù)生態(tài),還可聯(lián)動(dòng)底盤駕駛,主動(dòng)調(diào)節(jié)車輛行駛設(shè)置,實(shí)現(xiàn)出行需求“一句話全搞定”。

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  動(dòng)力上,智己LS8搭載由1.5T增程器+電機(jī)組成和增程式動(dòng)力系統(tǒng)。其采用800V碳化硅高性能颶風(fēng)電機(jī)搭配雙電機(jī)矢量四驅(qū)系統(tǒng),峰值功率達(dá)390千瓦,峰值扭矩670牛·米,零百加速時(shí)間為四秒級(jí)。續(xù)航部分,新車提供52kWh航盾電池與66kWh 超級(jí)驍遙MAX電池,純電續(xù)航里程最高可達(dá)430km,綜合續(xù)航最高1605km。同時(shí),該車30%-80%快充時(shí)間僅需12分鐘,在零下-20℃極寒條件下也支持170kW冷啟動(dòng)超快充。

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  在底盤駕控方面,智己LS8全系配備靈蜥數(shù)字底盤3.0,并搭載雙向24°智慧后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),首發(fā)全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),擁有4.5:1到14.2:1的超大范圍可變轉(zhuǎn)向比,轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.85米。與此同時(shí),新車也全系配備四活塞高性能固定式卡鉗,采用前雙叉臂、后多連桿懸架,配備超大帶寬智能電控阻尼減振器與120mm行程智能閉式空懸,擁有更加出色的操控及駕乘舒適性表現(xiàn)。

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  主被動(dòng)安全方面,智己LS8采用十縱十一橫全向閉環(huán)潛艇籠式車身,且全車大量使用潛艇級(jí)熱成型硼鋼,還配備主動(dòng)防側(cè)翻3.0與爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)2.0,具有更加出色的安全穩(wěn)定性。此外,新車配備的兩款電池也均采用上汽時(shí)代統(tǒng)一封裝標(biāo)準(zhǔn),通過超新國標(biāo)要求的安全測試。

責(zé)任編輯:郭磊

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