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吉利汽車2025年?duì)I收3452億元 核心歸母凈利潤增36%

張霄毅

  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】3月18日,吉利汽車控股有限公司公布2025年全年業(yè)績。2025年,吉利汽車總收入3,452億元,同比增長25%,創(chuàng)歷史新高??鄢鈪R匯兌等非核心歸母凈利潤后,實(shí)現(xiàn)核心歸母凈利潤144.1億元,同比增長36%,核心利潤增速高于收入增速。得益于規(guī)模效應(yīng)持續(xù)釋放及高價(jià)值產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,吉利汽車2025年毛利總額提升至573億元,同比提升25%。截至2025年底,吉利汽車總現(xiàn)金水平上升46%至682億元,現(xiàn)金儲備充裕穩(wěn)健。為與股東分享發(fā)展成果,擬每股派息提升51.5%至0.5港元,派息總額達(dá)53.9億港元。

  2025年,吉利汽車?yán)塾?jì)銷量302.5萬輛,同比增長39%,超額完成年中上調(diào)后的300萬輛年度目標(biāo)。其中,新能源累計(jì)銷量超168萬輛,同比增長90%。2026年前2月,吉利汽車銷量達(dá)到47.6萬輛。

吉利汽車2025年?duì)I收3452億元 核心歸母凈利潤增36%

  2025年,吉利汽車進(jìn)一步深化“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略部署,年內(nèi)與極氪正式完成整合,由此形成涵蓋主流市場、高端市場與豪華市場的完整品牌布局。極氪、領(lǐng)克、吉利銀河三大品牌協(xié)同發(fā)力,實(shí)現(xiàn)銷量規(guī)模與品牌價(jià)值的雙重躍升。

  2025年,極氪品牌全年銷量突破22.4萬輛,12月單月銷量首次突破3萬輛,創(chuàng)品牌歷史新高。其中,極氪009穩(wěn)居中國40萬元以上MPV銷量冠軍,極氪9X在11-12月連續(xù)兩個(gè)月成為中國50萬元級大型SUV銷量第一。

吉利汽車2025年?duì)I收3452億元 核心歸母凈利潤增36%

  領(lǐng)克品牌繼續(xù)保持高質(zhì)量增長態(tài)勢,2025年全年銷量達(dá)到35萬輛,同比增長23%。旗艦車型領(lǐng)克900上市6個(gè)月累計(jì)交付突破5萬輛,平均成交價(jià)超過33萬元,持續(xù)躋身高端全尺寸混動(dòng)SUV市場銷量前三。

吉利汽車2025年?duì)I收3452億元 核心歸母凈利潤增36%

  吉利銀河年內(nèi)成為最快達(dá)成年銷百萬的新能源汽車品牌,全年銷量達(dá)到124萬輛,同比增長150%,進(jìn)一步鞏固在主流新能源市場的領(lǐng)先地位。多款明星車型表現(xiàn)亮眼,吉利星愿連續(xù)7個(gè)月銷量突破4萬輛,穩(wěn)居全品類車型銷量冠軍;銀河M9上市不到4個(gè)月累計(jì)銷量接近4萬輛。

吉利汽車2025年?duì)I收3452億元 核心歸母凈利潤增36%

  燃油車業(yè)務(wù)領(lǐng)域,2025年,吉利中國星全年銷量達(dá)到121萬輛,同比增長3%。2026年,吉利汽車將通過體系化優(yōu)勢持續(xù)釋放規(guī)模效應(yīng)與創(chuàng)新能力,重點(diǎn)發(fā)力產(chǎn)品高端化,為用戶打造差異化的出行解決方案。同時(shí),2026年,吉利將推出多款新品,覆蓋從主流到豪華、從燃油到新能源的各個(gè)細(xì)分市場,全年銷量目標(biāo)為345萬輛。

  2025年是“智能吉利2025”戰(zhàn)略的收官之年,公司在智能化、電動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)布局全面進(jìn)入收獲期。2025年,吉利率先發(fā)布行業(yè)首個(gè)全域AI技術(shù)體系,并在2026年CES完成2.0版本迭代,首發(fā)具備自我反思與進(jìn)化能力的WAM世界行為模型,構(gòu)建起統(tǒng)一的“整車大腦”。

吉利汽車2025年?duì)I收3452億元 核心歸母凈利潤增36%

  在輔助駕駛領(lǐng)域,吉利千里浩瀚G-ASD已躋身全球第一梯隊(duì),并聯(lián)合曹操出行在杭州開啟L4 RoboTaxi 2.0的示范運(yùn)營。3月,吉利千里浩瀚G-ASD獲得歐盟認(rèn)證,成為中國首個(gè)成功出海的高階輔助駕駛系統(tǒng)。搭載千里浩瀚H9方案的極氪9XHyper也已實(shí)現(xiàn)交付。日前,吉利還與英偉達(dá)正式成為AI戰(zhàn)略合作伙伴,攜手共建下一代智能出行技術(shù)底座,最新版本的G-ASD 4.0已與極氪8X同步全球首發(fā)。

  智能座艙方面,F(xiàn)lyme Auto上車量達(dá)226萬,成為當(dāng)前行業(yè)增速最快、用戶最多、搭載車型最多的智能座艙系統(tǒng)。新一代AI座艙操作系統(tǒng)Flyme Auto 2已正式發(fā)布,全球首個(gè)可大規(guī)模量產(chǎn)上車的汽車超擬人智能體Eva,將在跨模態(tài)的語義理解、復(fù)雜任務(wù)規(guī)劃與跨域協(xié)同、擬人化的自然交互三大核心方向上持續(xù)進(jìn)化。

吉利汽車2025年?duì)I收3452億元 核心歸母凈利潤增36%

  在新能源三電領(lǐng)域,吉利汽車同樣持續(xù)突破。神盾金磚電池在安全性、壽命與快充能力方面實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先,最高充電倍率已達(dá)12C。全固態(tài)電池將在今年完成首個(gè)Pack下線和裝車驗(yàn)證。

  雷神AI電混2.0搭載全球最高熱效率47.26%的量產(chǎn)電混發(fā)動(dòng)機(jī),并通過動(dòng)力域智能體“星睿AI云動(dòng)力2.0”實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)的智能化升級。吉利還將在2026年上半年推出全球新一代油電混動(dòng)技術(shù) i-HEV智能雙擎,可將HEV百公里油耗降至3L,整車功率較主流HEV提升至少20%。

吉利汽車2025年?duì)I收3452億元 核心歸母凈利潤增36%

  在綠色能源領(lǐng)域,吉利第五代甲醇電動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了每公里成本低至2毛錢,并突破-40℃冷啟動(dòng)瓶頸。2026年全新一代甲醇能源車型即將量產(chǎn)上市,吉利將在哈爾濱、沈陽、晉中等4省7市,同步推動(dòng)加醇站累計(jì)突破500座,甲醇技術(shù)將成為驅(qū)動(dòng)吉利發(fā)展的新增長點(diǎn)。

  在新能源轉(zhuǎn)型與技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下,吉利汽車2025年全年海外銷量達(dá)到42萬輛,穩(wěn)健達(dá)成年度出口目標(biāo),其中新能源出口超過12萬輛。2025年,吉利品牌新進(jìn)入13個(gè)市場,包括英國、意大利等歐洲主流市場,及巴西、南非、烏茲別克斯坦等新能源高潛市場。

吉利汽車2025年?duì)I收3452億元 核心歸母凈利潤增36%

  截至2025年底,吉利品牌網(wǎng)點(diǎn)已拓展至88個(gè)國家和地區(qū),總數(shù)量超1200個(gè)。多款新能源產(chǎn)品在全球市場取得良好表現(xiàn):吉利銀河E5已進(jìn)入40多個(gè)國家和地區(qū),并在巴西純電C級SUV市場連續(xù)奪冠;吉利銀河星艦7 EM-i在10余個(gè)國家陸續(xù)亮相;吉利星愿在巴西、印尼、泰國等多個(gè)市場上市即熱銷。

  極氪品牌已進(jìn)入全球50多個(gè)國家和地區(qū),在多個(gè)高端新能源市場建立品牌影響力,極氪009穩(wěn)居中國香港地區(qū)、泰國、馬來西亞等地豪華純電MPV銷量冠軍。極氪7X進(jìn)入40多個(gè)全球主流市場,贏得全球超10萬家庭用戶的認(rèn)可和信賴。

  領(lǐng)克品牌全球化顯著提速,在歐洲、亞太與拉美市場持續(xù)擴(kuò)大市場布局。截至2025年底,領(lǐng)克已在全球超50個(gè)國家和地區(qū)開設(shè)超860家門店,其中海外門店超200家。與此同時(shí),吉利汽車不斷強(qiáng)化全球本地化制造能力。2025年,埃及CKD工廠正式投產(chǎn),印尼工廠實(shí)現(xiàn)新能源車型量產(chǎn),哈薩克斯坦與巴西等重點(diǎn)市場的本地化合作持續(xù)推進(jìn)。通過產(chǎn)品出海、技術(shù)出海與產(chǎn)業(yè)體系出海的協(xié)同推進(jìn),吉利汽車正加速構(gòu)建全球化產(chǎn)業(yè)布局。2026年,吉利汽車1-2月連續(xù)兩個(gè)月單月出口銷量超過6萬輛,同比大漲129%,國際化業(yè)務(wù)駛?cè)朐鲩L快車道。

吉利汽車2025年?duì)I收3452億元 核心歸母凈利潤增36%

  在推動(dòng)業(yè)務(wù)增長的同時(shí),吉利汽車在環(huán)境、社會與公司治理(ESG)領(lǐng)域也持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。近日,吉利汽車首次被選入標(biāo)普全球《全球可持續(xù)發(fā)展年鑒 2026》(全球版),即躋身全球僅8家入選的汽車制造商中唯一中國車企;在Lead the Charge汽車供應(yīng)鏈ESG排名中,首次成為亞洲車企第一;連續(xù)三年入選恒生可持續(xù)發(fā)展企業(yè)指數(shù),而且是唯一入選的中國車企;蟬聯(lián)國際權(quán)威機(jī)構(gòu)MSCI ESG評級AA級;連續(xù)三年位列央視“中國ESG上市公司先鋒100”榜單中國車企第一等多項(xiàng)殊榮。截至2025年底,吉利汽車單輛車全生命周期碳排放較2020年已下降25.5%,超額完成減碳目標(biāo)。

責(zé)任編輯:郭磊

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