【車訊網(wǎng) 報(bào)道】今年2月，長城汽車銷售新車72,594輛，2月海外銷量同比增長達(dá)37.36%。今年1-2月，長城汽車銷售新車162,906輛，同比增長2.58%。值得一提的是，2月12日，中央廣播電視總臺(tái)正式宣布，長城汽車成為央視新聞2026年春晚新媒體指定用車，旗下全新坦克500與魏牌高山精彩亮相春晚的主會(huì)場和宜賓、哈爾濱兩大分會(huì)場。

　　從品牌方面來看，哈弗品牌2月銷量達(dá)43,660輛，實(shí)現(xiàn)同比穩(wěn)步增長；魏牌2月銷量為5,615輛，同比增長54.13%；坦克品牌2月銷售10,036輛，歷史累計(jì)銷量達(dá)85.93萬輛；歐拉品牌2月銷售1,263輛，歷史累計(jì)銷量達(dá)56.11萬輛；長城皮卡2月銷售12,011輛，歷史累計(jì)銷量達(dá)289.77萬輛。

　　技術(shù)方面，在中汽信科公布的2025年度中國汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)研究報(bào)告中，2025年度長城控股專利授權(quán)量達(dá)5726項(xiàng)，位居中國自主整車集團(tuán)第一。在新能源汽車專利領(lǐng)域，長城控股專利公開量達(dá)3342項(xiàng)、授權(quán)量達(dá)2411項(xiàng)，位列中國自主整車集團(tuán)第一。其中新能源汽車專利授權(quán)量已連續(xù)五年位居自主整車集團(tuán)榜首。

　　在新能源領(lǐng)域，長城汽車以混動(dòng)、純電、氫能三軌并行，依托全棧自研的森林生態(tài)體系，在2025年成功孵化兼容五大動(dòng)力的平臺(tái)——歸元。目前搭載歸元S平臺(tái)的首款車型——AI豪華六座旗艦魏牌V9X已正式亮相并即將上市。此外，2025年，長城汽車自主混動(dòng)技術(shù)品牌Hi4持續(xù)進(jìn)化，產(chǎn)品體系已覆蓋Hi4、Hi4性能版、Hi4-T、Hi4-Z、Hi4-G等多種動(dòng)力構(gòu)型，并于10月榮獲中國汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)“科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)”。

　　在汽車智能網(wǎng)聯(lián)專利領(lǐng)域，長城控股2025年新獲授權(quán)量477項(xiàng)，居于國內(nèi)民營車企集團(tuán)榜首。以智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)為依托的長城汽車第四代電子電氣架構(gòu)——Coffee EEA 4.0，采用“中央計(jì)算+區(qū)域控制”，讓車身、底盤、座艙、輔助駕駛之間的區(qū)域控制器連接，將算力和資源統(tǒng)一，便于操作系統(tǒng)更靈活地調(diào)度車輛功能，可支持實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的智能場景。

　　得益于Coffee EEA 4.0，以及AI OS車載系統(tǒng)、全球首個(gè)雙 VLA 大模型等系列技術(shù)突破，長城汽車以歸元平臺(tái)為實(shí)踐，打造了汽車行業(yè)首個(gè)原生AI智能體，解鎖可進(jìn)化的主動(dòng)服務(wù)模式。

　　截至2025年底，長城控股累計(jì)申請專利已突破50,000項(xiàng)，累計(jì)獲得授權(quán)專利超30,000項(xiàng)。與此同時(shí)，長城汽車的專利儲(chǔ)備已覆蓋歐洲、北美、東南亞等全球40余個(gè)國家和地區(qū)，為產(chǎn)品的全球化進(jìn)程提供了堅(jiān)實(shí)的法律與技術(shù)保障。

　　2026年，以歸元平臺(tái)為新起點(diǎn)，長城汽車將堅(jiān)持第一性原理，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新回歸服務(wù)用戶的本源：始終圍繞用戶的真實(shí)需求，始終以用戶價(jià)值為導(dǎo)向，以更安全、更可靠、更智能的車型產(chǎn)品，致力于全球用戶出行體驗(yàn)的持續(xù)進(jìn)化。