【車訊網(wǎng) 報(bào)道】紅軍通過四渡赤水，巧妙擺脫圍追堵截，然后從貴陽擦邊而過，途經(jīng)長(zhǎng)順、紫云、興仁，進(jìn)入云南，接下來，就該是頗為精彩的巧渡金沙江、強(qiáng)渡大渡河與飛奪瀘定橋了。此次紅色自駕之旅的第8程，回顧的便是這段歷史。

　　離開習(xí)酒鎮(zhèn)，一路往西，快到興仁時(shí)，路旁出現(xiàn)紅軍跨越的第13條河：北盤江。

　　紅軍跨過北盤江之后，接下來是興仁與興義，興義之后進(jìn)入云南省。從興義算起，行車180多公里，來到曲靖，這是云南東部的城市，可謂門戶，此處的地勢(shì)十分開闊，在貴州山區(qū)里轉(zhuǎn)了好幾天，一下子變得豁然開朗，很是興奮。

　　快要進(jìn)入市區(qū)時(shí)，跨越南盤江，起碼市區(qū)這一段，它顯得很小，像個(gè)小河溝。

曲靖市區(qū)西側(cè)七八公里的地方，是西山關(guān)下村，在這里，發(fā)生過一個(gè)頗為有趣的事兒——紅軍先頭部隊(duì)到這兒時(shí)，發(fā)現(xiàn)從昆明方向開來一輛汽車，將其截獲，繳獲車上裝著云南白藥、宣威火腿、普洱名茶，以及20多份軍用地圖。

毛澤東等人得知，迅速趕來，并在附近的三元宮里開會(huì)研究。因?yàn)?，這些軍用地圖對(duì)于紅軍來說，實(shí)在太重要了。根據(jù)地圖，領(lǐng)導(dǎo)人一下子就能確定正確的行軍路線——向西北方向前進(jìn)，渡過金沙江，到川西去。

　　那么，這輛汽車究竟是怎么回事呢？

　　原來，在紅軍身后，尾隨著一支由薛岳率領(lǐng)的軍隊(duì)，他們奉命追擊紅軍。在即將進(jìn)入云南時(shí)，薛岳要求云南的龍?jiān)铺峁┑貓D。沒想到的是，這輛由龍?jiān)婆沙鼋o薛岳送地圖的汽車，被紅軍俘獲。

　　據(jù)說，原本應(yīng)用飛機(jī)送圖，不巧飛行員生病，于是改為汽車。后來有人猜測(cè)，龍?jiān)拼伺e應(yīng)該是故意的。他讓紅軍得到地圖，就能很方便地確定行軍路線，從而以最快速度前往四川。畢竟，紅軍留在云南，薛岳的部隊(duì)就有理由進(jìn)入，這是龍?jiān)扑幌Ｍ吹降摹?/p>

　　我覺得這猜測(cè)很有道理——薛岳在紅軍的后面，用汽車運(yùn)送，肯定先經(jīng)過紅軍所處地區(qū)，必然會(huì)被紅軍俘獲。只有飛機(jī)才能避免這一點(diǎn)。何況，作為“云南王”的龍?jiān)疲粫?huì)只有一名飛行員吧？

　　離開曲靖，行車90多公里，來到嵩明縣，路上跨過牛欄江，這是紅軍渡過的第14條江河。

　　嵩明距離昆明，只有50公里左右。到了這兒，我從東往西的行程，結(jié)束了。從嵩明開始，轉(zhuǎn)成往北。也就是說，嵩明是此次紅色自駕之旅的最西南角——與之相對(duì)的東南角，是前幾篇游記里提到過的、距廈門不足200公里的福建古田。

　　嵩明是座挺干凈、很有秩序的城市，不過，更富韻味的古城，似乎正在改造，老房屋拆了不少，靠近歷史上的東城門附近，只剩下一塊紀(jì)念紅軍的標(biāo)志。

　　紅軍從嵩明開始，往北直奔金沙江。這段路程是200公里多一點(diǎn)兒，我按照紅軍的行軍路線，往北去。

　　途中，經(jīng)過尋甸縣先鋒鄉(xiāng)的時(shí)候，路邊是六甲之戰(zhàn)紀(jì)念碑及烈士墓。

　　中央紅軍是1935年4月經(jīng)過這里的，1年之后，由賀龍、任弼時(shí)、肖克等率領(lǐng)的紅二、六軍團(tuán)的長(zhǎng)征，也經(jīng)過這里，并發(fā)生了六甲之戰(zhàn)。

　　紅軍長(zhǎng)征共有4條路線，我所走的，是中央紅軍、也就是紅一方面軍的長(zhǎng)征路線（江西于都到陜西吳起）。此外，還有紅25軍（河南羅山到陜西永坪）、紅四方面軍（川陜蘇區(qū)到甘肅會(huì)寧）、紅二、六軍團(tuán)（湘西到寧夏固原）的長(zhǎng)征。順便說一句，紅二、六軍團(tuán)后來改變成紅二方面軍，紅軍中沒有紅三方面軍。

　　一路走來，幾乎每一處紅軍遺址，都得到了很好地保護(hù)，而且都是免費(fèi)開放，并建有很好的接待設(shè)施，比如停車場(chǎng)、洗手間，等等。

　　繼續(xù)往西北方向，翻越了1座比較大的山，路況時(shí)好時(shí)壞，但多數(shù)路段車輛稀少。

　　過了六甲之戰(zhàn)紀(jì)念碑，26公里后，來到位于丹桂村的柯渡紀(jì)念館。此處同樣屬于尋甸縣，如果從昆明直接來這兒，只有80多公里。

　　村內(nèi)保存著毛澤東等人居住過的地方，以及指揮部等建筑。在這里，領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)于渡過金沙江，進(jìn)行了具體安排。

　　金沙江位于丹桂村西北方向，公路距離170公里，途中翻越了至少2座比較高的山。

　　在2座山之間的山谷里，流淌著普渡河，這是中央紅軍渡過的第15條江河。

　　過這條河比較省事，因?yàn)橛凶?927年修建的索橋，如今是受到保護(hù)的文物，不允許上橋。

　　橋附近，有紀(jì)念碑與烈士墓。1936年紅二、六軍團(tuán)經(jīng)過這兒時(shí)曾發(fā)生過戰(zhàn)斗，79位紅軍戰(zhàn)士犧牲。這場(chǎng)戰(zhàn)斗的知名度雖不如瀘定橋，但過程與激烈程度，與瀘定橋之戰(zhàn)相似。

　　又翻過一座山，離開狹窄的小路，匯入國(guó)道，這條路開始很棒，經(jīng)過一個(gè)比較大的鎮(zhèn)子后，恢復(fù)成小路，路面殘破不全。

　　終于，翻過一個(gè)埡口，前面是漫長(zhǎng)的下坡，長(zhǎng)度30公里，下到最底處，便是金沙江。

　　在30公里的下坡當(dāng)中，全程只遇到2輛車，彎道極多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過川藏公路的所謂“怒江72拐”。隨著海拔降低，氣溫逐漸升高，在埡口時(shí)是26度，下到江邊，升至33度。

　　終于，看到了金沙江，過了那座橋，便從云南進(jìn)入四川。

　　可惜的是，因?yàn)橄掠谓ㄓ写髩危嫔?，昔日紅軍的渡口，已經(jīng)看不見了。1935年5月，紅軍來到這里時(shí)，很輕松地控制住了渡口守軍，然后靠著7條木船，在36位艄公的幫助下，全軍順利過江——此事被稱為“巧渡金沙江”，這是中央紅軍渡過的第16條江河。

　　毛澤東等人過江后，曾住在江畔的山洞里。原物已經(jīng)淹沒，如今能看到的，是復(fù)制品。

　　過江，進(jìn)入四川涼山州，前行70多公里，是會(huì)理。這一路上，見得最多的是石榴。

　　會(huì)理市在四川的最南端，是南方絲路上的一個(gè)重鎮(zhèn)，諸葛亮與孟獲曾在這里打過仗。

　　市區(qū)里保存著歷史原狀，十字大街相交處的鐘鼓樓，是這座古城的象征。

　　市郊的山間，在一片樹林中，政治局曾召開會(huì)議，史稱“會(huì)理會(huì)議”。會(huì)議是在一間臨時(shí)搭建的木屋里舉行的，與會(huì)人員開會(huì)與食宿，均在這間木屋里。

　　會(huì)上，毛澤東點(diǎn)名批評(píng)了林彪、彭德懷等人，批評(píng)了軍隊(duì)中“右傾情緒”。通過這次會(huì)議，統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，維護(hù)了團(tuán)結(jié)，并決定立即北上，與紅四方面軍會(huì)合。

　　在會(huì)理的那個(gè)早上，剛啟動(dòng)，儀表屏上出現(xiàn)提示——該做保養(yǎng)了。

　　通過中控屏的導(dǎo)航界面查詢，看到會(huì)理市區(qū)有一家捷途經(jīng)銷商。不過，我到的太早，還不到8點(diǎn)，人家沒開門，值班人員建議我等一會(huì)兒。

　　我不想等，駛出市區(qū)，沿108國(guó)道向北走去。這條國(guó)道是從北京到昆明的，據(jù)里程碑得知，從北京到這兒是2941公里。

　　行駛170公里，來到西昌，市區(qū)里同樣有捷途的維修站。進(jìn)門后，表明來意，接待人員立即開始工作，流程與北京的捷途4S店，完全一樣。

　　這次保養(yǎng)是常規(guī)保養(yǎng)，內(nèi)容是更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。工人還檢查了輪胎氣壓，并清理了空濾等。

　　保養(yǎng)結(jié)束后，人家把車清洗了一遍——經(jīng)過幾千公里的跋涉，風(fēng)塵仆仆，車子猶如剛從黃土堆里鉆出來一樣。半小時(shí)后，煥然一新，開車出門，感覺輕快了許多。

　　出西昌市區(qū)，往北20多公里，是禮州鎮(zhèn)——黨中央在這里舉行的“禮州會(huì)議”上，第一次提出“長(zhǎng)征”這個(gè)詞。

　　畢竟，從于都出發(fā)時(shí)，最初計(jì)劃是去湘西與二、六軍團(tuán)會(huì)合，后來在遵義會(huì)議上提出到黔川地區(qū)建立根據(jù)地，如今又修改為去川西與四方面軍會(huì)合，然后北上，去川陜甘地區(qū)。

　　會(huì)上，還任命劉伯承擔(dān)任司令員，率先遣隊(duì)為主力部隊(duì)開路。因?yàn)?，這一帶屬于彝區(qū)，不搞好民族團(tuán)結(jié)問題，恐怕會(huì)出麻煩。而劉伯承曾在川軍任職，對(duì)這個(gè)地區(qū)比較了解。

　　由于紅軍紀(jì)律嚴(yán)明，彝族沽雞部落的頭人小葉丹，提出與紅軍結(jié)盟。劉伯承欣然應(yīng)允。于是，兩人在冕寧縣境內(nèi)的彝海湖畔，舉行結(jié)盟儀式。劉伯承還將“中國(guó)夷民紅軍沽雞支隊(duì)”的隊(duì)旗授予小葉丹，任命他為支隊(duì)長(zhǎng)。“彝海結(jié)盟”后，小葉丹聯(lián)系其它部落首領(lǐng)，使得紅軍順利通過彝區(qū)。

　　過了彝海，往前80多公里，是石棉縣，大渡河從縣城旁邊流過。

　　沿河往西10公里，是安順場(chǎng)。它是大渡河畔的一座小鎮(zhèn)，以紅軍強(qiáng)渡大渡河而著稱。

　　當(dāng)紅軍先遣隊(duì)來到這里時(shí)，大渡河兩岸都有川軍駐守。紅一師一團(tuán)在團(tuán)長(zhǎng)楊得志的率領(lǐng)下，首先拿下安順場(chǎng)，并繳獲一艘木船。

　　隨后，在劉伯承與聶榮臻的指揮下，紅1團(tuán)1營(yíng)2連連長(zhǎng)熊尚林率領(lǐng)突擊隊(duì)，在艄公的幫助下，冒著炮火過河，強(qiáng)渡成功。這是中央紅軍渡過的第17條江河。

　　突擊隊(duì)共有17位勇士，從此留下美名——“十七勇士強(qiáng)渡大渡河”。在紅軍到來的72年前，石達(dá)開在安順場(chǎng)西側(cè)幾公里處，渡河失敗，全軍潰散，本人被俘，送往成都。而歷史沒有再現(xiàn)——紅軍成功了。

　　安順場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)的街道十分整潔，建筑很有特色。除了紀(jì)念館，還有許多客棧與餐館，環(huán)境令人感到很舒服，是個(gè)值得住宿的小鎮(zhèn)。

　　紅軍雖然強(qiáng)渡成功，可一共只找到3條小船，且根據(jù)情報(bào)得知，附近的敵人越來越多，全軍必須以最快速度過河。于是，軍委命令已經(jīng)過河的紅一師和沒過河的紅二師，沿著河的兩岸，同時(shí)往北，搶奪瀘定橋。從安順場(chǎng)到瀘定橋，如今的公路因?yàn)樵S多隧道的緣故，是90多公里，而當(dāng)時(shí)的山路是160公里。

　　在沒過河的紅二師當(dāng)中，四團(tuán)奉命搶奪瀘定橋。他們27日從安順場(chǎng)出發(fā)，中途還在猛虎崗和摩西打了2仗，29日早上就趕到瀘定，并在當(dāng)天下午拿下瀘定橋。由此留下美名：飛奪瀘定橋。至于已經(jīng)過河的紅一師，與增援?dāng)耻?個(gè)旅，在竹林坪打了一仗，緩解了紅四團(tuán)的壓力。

　　奪取瀘定橋的突擊隊(duì)，是由二連長(zhǎng)廖大珠率領(lǐng)的21位官兵，聽說，這22位勇士如今可以確認(rèn)姓名的，只有12人。

　　站在瀘定橋旁，我對(duì)當(dāng)年的紅軍，無比欽佩——2個(gè)白天加1個(gè)晚上，背著槍支彈藥、行李等，徒步160公里，中間還打了2仗。堪稱奇跡。

　　瀘定橋頭這條路，最早就是318國(guó)道、也就是川藏公路。如今，主干道已經(jīng)改到河西去了，瀘定城內(nèi)顯得十分安靜。

　　由于先頭部隊(duì)的勇猛，使得紅軍順利跨過大渡河，此舉在長(zhǎng)征中，非常重要。畢竟，如果從大渡河往西去，是高原與藏區(qū)，人煙稀少，言語不通，紅軍必須跨過大渡河北上，才有新的希望。

　　下篇游記明天發(fā)布：如用電腦或平板電腦閱讀，點(diǎn)擊下圖即可直接進(jìn)入。

　　紅軍跨過大渡河后，先是往東翻過二郎山，再往北翻過夾金山等5座雪山，緊接著，又穿越了位于松潘境內(nèi)的水草地。也就是說，紅軍爬雪山、過草地的經(jīng)歷，正是這一段。