【車訊網(wǎng) 】【車訊網(wǎng) 】2013廣州國際車展將于2013年11月21日-11月30日在廣州琶洲•中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館隆重舉行。車訊網(wǎng)將以“訊飛嶺粵，惠動(dòng)羊城”為主題全程24小時(shí)進(jìn)行，同時(shí)邀請車企高層、行業(yè)專家、經(jīng)銷商、零部件供應(yīng)商等做客車訊網(wǎng)訪談間，敬請關(guān)注車訊網(wǎng)2013廣州國際車展《高端訪談》欄目。今天我們請到了北京新意互動(dòng)廣告有限公司(CIG)總裁助理蕭立曄先生，以下為訪談實(shí)錄：

　　北京新意互動(dòng)（CIG）廣告有限公司總裁助理蕭立曄

　　主持人：各位車訊網(wǎng)的網(wǎng)友們，大家好，歡迎收看2013廣州國際車展高端訪談，今天做客我們訪談間的是北京新意互動(dòng)廣告有限公司總裁助理蕭立曄先生。蕭先生，請您跟我們的網(wǎng)友們打個(gè)招呼吧。

　　蕭立曄：大家好，我是來自新意互動(dòng)的蕭立曄 Daniel。

　　主持人：首先請教您一個(gè)問題，目前“大數(shù)據(jù)”這個(gè)詞非常火爆，以大數(shù)據(jù)為核心的戰(zhàn)略企業(yè)，比如阿里巴巴、京東等dquo;大數(shù)據(jù)”的變化有什么看法？

　　蕭立曄：這個(gè)dquo;大數(shù)據(jù)”的概念其實(shí)也不是一個(gè)新詞，在上世紀(jì)70、80年代從美國傳出來的，奧巴馬上臺(tái)以后在聯(lián)邦政府里邊有兩個(gè)新職IO和CTO，這兩個(gè)是出于技術(shù)方面為美國政府和國民經(jīng)濟(jì)提振的措施。

　　為什么說美國在這方面比較成熟，因?yàn)樗麄兊脑跀?shù)據(jù)挖掘和操作方面做了很多年，但是中國在大數(shù)據(jù)方面隨著企業(yè)對(duì)大數(shù)據(jù)的認(rèn)識(shí)不斷增加，現(xiàn)在很多企業(yè)因?yàn)樵?大數(shù)據(jù)方面做了一些徹底的改變。作為代理公司，新意互動(dòng)新意互動(dòng)（CIG）是一家專注于汽車行業(yè)的數(shù)據(jù)營dquo;雙十一”之后這個(gè)詞越來越火爆，直接轉(zhuǎn)化為企業(yè)的生產(chǎn)力

　　數(shù)據(jù)這個(gè)東西我理解有兩大作用，一個(gè)是去偽存真。對(duì)于企業(yè)傳播來說，很多時(shí)候企業(yè)定義的消費(fèi)者其實(shí)是通過之前的調(diào)研和對(duì)策略的研判臆想的，而現(xiàn)在可以 撥開迷霧看到真相了，可以通過PC端、移動(dòng)端或者基于單機(jī)版可以清晰看到消費(fèi)者是什么樣的生存狀態(tài)，我們叫做基于大數(shù)據(jù)的品牌數(shù)字生態(tài)。這種情況下，企業(yè) 可以更加明確自己的

　　第二，大數(shù)據(jù)可以做更加精準(zhǔn)的傳播和銷售定位，這種情況下，我們的百度、谷歌，還有國內(nèi)等等一些基于DSP 這樣的企業(yè)做得還不錯(cuò)的，這些基于消費(fèi)者的找尋，通過影響消費(fèi)者的消費(fèi)階段和消費(fèi)者的行動(dòng)組中促成消費(fèi)。大數(shù)據(jù)是平時(shí)各個(gè)企業(yè)都在嘗試的，剛才說的兩種方式， 一個(gè)數(shù)字品牌的真相剝離，還有基于大數(shù)據(jù)的數(shù)字效率營IG）在這兩方面在做嘗試，我們也愿意把自己的研究奉獻(xiàn)給客戶和汽車行業(yè)，愿意在這方面多盡心盡力。

　　主持人：大家都知道，汽車的市場競爭越來越激烈，在這種大數(shù)據(jù)的情況下，您覺得未來的汽車市場是一個(gè)什么樣的趨勢？

　　蕭立曄：從這一點(diǎn)來講，今年在汽車行業(yè)也好，或者在dquo;跨界”是因?yàn)楹芏嗟膫鹘y(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企 業(yè)進(jìn)入了傳統(tǒng)的

　　以前我們都在看，比如說競爭對(duì)手來自于業(yè)內(nèi)，因?yàn)楦鱾€(gè)企業(yè)的市場定位是不同的，比如企業(yè)來自于A00或者C2，這兩個(gè)是不一樣的。在這一點(diǎn)來講不妨學(xué)習(xí)一 下平安，平安在去年看了平安他們的報(bào)告， 去年2012年，平安戰(zhàn)略里邊提到未來的競爭對(duì)手不會(huì)出現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)，他們將來自于阿里巴巴，我們看到今天支付寶果然開 始進(jìn)入這個(gè)行業(yè)了，平安在這之前已經(jīng)看到了，沒有把自己的競爭對(duì)手列為人保等。發(fā)現(xiàn)這個(gè)競爭對(duì)手之后主動(dòng)的去與競爭對(duì)手或者潛在競爭對(duì)手合作，這樣的眼光 是站在提前五年的角度看待問題。汽車企業(yè)不能固守目前的市場格局，應(yīng)該更多的想在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)來臨的時(shí)候，對(duì)于汽車企業(yè)商業(yè)模式，既有商業(yè)模式會(huì)有什么沖 擊，這種沖擊下我們需要做多大的改變?nèi)ビ纤龆啻蟾淖儯A得未來市場是最重要的。

　　主持人：這種大背景下，廠家對(duì)營

　　蕭立曄：剛才我介紹的關(guān)于汽車企業(yè)的意識(shí)和變化，很多企業(yè)其實(shí)已dquo;雙十一”之后，很多企業(yè)在一天之內(nèi)，他們所做的一些活動(dòng)，也是上幾千億甚至幾百億，這種情況下汽車企業(yè)有優(yōu)劣的地方，八 萬臺(tái)的

　　這種情況下，很多企業(yè)在大踏步的前進(jìn)，以前我們是在廣告投放形式方面拿出10%—30%的費(fèi)用在營

　　前一段時(shí)間上汽在八、九月份的時(shí)候的一次發(fā)布會(huì)，將車聯(lián)網(wǎng)當(dāng)作他們一個(gè)重要的戰(zhàn)略，因?yàn)橐郧败嚶?lián)網(wǎng)的概念都停在口頭 上，上汽做了兩三年嘗試，上汽榮威350榮威350還 是比較成功的，這種情況下，大踏步前進(jìn)的情況下，對(duì)于人才的需求，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)人才的需求，包括互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的探索，現(xiàn)在是爆發(fā)階段。很多企業(yè)規(guī)劃明年整體 互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)形式的轉(zhuǎn)型，這個(gè)力度我想各自不同，每個(gè)企業(yè)因?yàn)橛凶约旱囊恍┕逃械奶卣鳎茈y馬上去轉(zhuǎn)變，但是這個(gè)步伐已經(jīng)臨近，而且大膽揣測一下，未 來五年，中國五年汽車企業(yè)競爭不同以前，以前只是銷量多少的競爭，未來很多是生死競爭，比如產(chǎn)生一些跨界的合作。所以這種情況下汽車企業(yè)會(huì)越來越難，這個(gè)行業(yè)越來 越有看透看頭。

　　主持人：面對(duì)這種激烈的競爭，作為專注于汽車互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的公司，肯定有一些調(diào)整和變化，這一塊您有什么看法？

　　蕭立曄：剛才說廣州車展2013年廣州車展，為什么我們新意互動(dòng)（CIG）這樣的汽車數(shù)字營

　　第一個(gè)是得到數(shù)字品牌，數(shù)字品牌什么概念呢？一家汽車企業(yè)原來既定的戰(zhàn)略，同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)品牌方面我們也希望給客戶一個(gè)嶄新的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的愿望，讓他研判 在互聯(lián)網(wǎng)方面做出什么戰(zhàn)略。另外一個(gè)是效果營銷，我們能夠通過我們的大數(shù)據(jù)去找到消費(fèi)者，去影響消費(fèi)者的消費(fèi)行為，營銷概念都比較成熟，這個(gè)是在做什么， 幫助企業(yè)更準(zhǔn)確的打出自己的品牌。以前我們所說的廣告行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代這種可能非常大的，尤其是大數(shù)據(jù)時(shí)代，完全基本上可以解決了。所以通過我們的數(shù)字品 牌，去梳理企業(yè)如何去尋找，去傳播。

　　通過我們的效率效果營銷找到誰，然后再用更有效的方法去影響，這兩個(gè)是共同的方向，這也是未來汽車企業(yè)必須要這樣去做的，因?yàn)殡S著數(shù)字時(shí)代的臨近，很多汽車企 業(yè)可以自己去采買，但是對(duì)于企業(yè)來講還要做銷售，怎么樣選擇平臺(tái)，怎么選擇公司作為代理公司給他出謀劃策，企業(yè)永恒不變目前的是對(duì)自己品牌的創(chuàng)意，這個(gè)也 需要向代理公司進(jìn)行咨詢，所以我們也是朝著這個(gè)方向規(guī)劃自己的業(yè)務(wù)。

　　主持人：通過您的介紹我們有了深刻的了解，對(duì)汽車未來的營

　　蕭立曄：謝謝各位網(wǎng)友，明年再見。